Araç kronikleri › Audi

Audi A4 2.0 TDI 143 Multitronic (B8, 2011-2015) — Kronik Arızalar

Bu motor/şanzıman kombinasyonunda bilinen 2 kronik nokta var:

Motor: CJCB (VW EA189 2.0 TDI CR)Yakıt: dizelGüç: 143 HPŞanzıman: Multitronic (cvt)
Multitronic (CVT) zincir ve beyin arızasıÇok kaynaklı doğrulama

A4'ün Multitronic'i markanın en dertli şanzımanlarındandır: zincir aşınması ve beyin arızası sarsıntı, takla devir ve arıza moduna yol açar. Bu şanzımanlı araçta uzun yol testi ŞART; masrafı şanzıman revizyonu seviyesindedir.

Tipik dönem: 120.000–220.000 km · Masraf bandı: 35.000–80.000 TL
🔍 Ekspertizde şuna baktır: Uzun yol testi + şanzıman arıza kayıtları
EA189 2.0 ortak dertleri (enjektör/EGR/DPF)Kullanıcı deneyimi

A4'ün 2.0 TDI'si EA189 ailesidir: enjektör yaşlanması, şehir içi EGR/DPF kirliliği tipiktir. Emisyon güncellemesi yapılmış araçlarda sürüş karakteri değişmiş olabilir.

Tipik dönem: 150.000–280.000 km · Masraf bandı: 8.000–22.000 TL
🔍 Ekspertizde şuna baktır: Motor testi + OBD kayıtları
İlanını yapıştır, usta baksın — uygulamayı indir
İlk analiz hediye

Audi A4 — diğer varyantlar

Bu sayfa bilgilendirme amaçlıdır; kronik kayıtlar topluluk ve resmî kaynaklardan derlenir, fiziksel ekspertiz yerine geçmez.