Audi A4 2.0 TDI 190 S tronic (B9, 2015-2019) — Kronik Arızalar
Bu motor/şanzıman kombinasyonunda bilinen 2 kronik nokta var:
Motor: DETA (Audi EA288 2.0 TDI)Yakıt: dizelGüç: 190 HPŞanzıman: DL382 (dsg)
Büyük kronik yok — triger kayışı periyoduna dikkatKullanıcı deneyimi
EA288'in 190'lık 2.0 TDI'ı dertsiz sayılır; dikkat edilecek nokta triger KAYIŞLI olmasıdır — periyodu geçmiş araçta kayış seti pazarlık kozudur. AdBlue sensör kalemleri tuzludur.
Tipik dönem: 150.000–250.000 km · Masraf bandı: 0–8.000 TL
🔍 Ekspertizde şuna baktır: Standart motor testi yeterli; triger kaydı istenmeli
Yeni nesil S tronic — temiz sicilKullanıcı deneyimi
Islak kavramalı yeni nesil boyuna S tronic, eski DL501'in derdini taşımaz; yağ bakımıyla sorunsuz gider.
Tipik dönem: 150.000–250.000 km · Masraf bandı: 0–8.000 TL
🔍 Ekspertizde şuna baktır: Yol testi vites geçiş notu yeterli
İlk analiz hediye
Audi A4 — diğer varyantlar
- Audi A4 2.0 TDI Multitronic (B8, 2008-2011)
- Audi A4 2.0 TDI Manuel (B8, 2008-2015)
- Audi A4 1.8 TFSI Multitronic (B8, 2008-2012)
- Audi A4 2.0 TFSI Multitronic (B8, 2008-2015)
- Audi A4 1.8 TFSI Multitronic (B8, 2012-2015)
- Audi A4 2.0 TDI 143 Multitronic (B8, 2011-2015)
- Audi A4 3.0 TDI quattro S tronic (B8, 2008-2015)
- Audi A4 1.4 TFSI S tronic (B9, 2015-2018)
- Audi A4 2.0 TDI 150 (B9, 2015-2019)
- Audi A4 2.0 TFSI quattro S tronic (B9, 2015-2019)
Bu sayfa bilgilendirme amaçlıdır; kronik kayıtlar topluluk ve resmî
kaynaklardan derlenir, fiziksel ekspertiz yerine geçmez.