Opel Mokka 1.2 T 136 HP MT6 (B, 2026-) — Kronik Arızalar

Bu motor/şanzıman kombinasyonunda bilinen 1 kronik nokta var:

Motor: EB2-136 (PSA EB2 Gen3 1.2 PureTech 136 PS (zincirli triger))Yakıt: benzinGüç: 136 HPŞanzıman: 6 ileri (manuel)

Yaş kayış riski YOK — zincire geçildi (Gen3)Çok kaynaklı doğrulama

Yalnız 2025–günümüz üretimleri etkiler

2026 Mokka'daki 136 PS'lik 1.2 PureTech üçüncü nesildir (Gen3): Stellantis bu nesilde yağ banyosundaki triger kayışını bırakıp çelik zincire geçti. Eski PureTech'lerin ünlü 'kayış erimesi' ve erken üretim yağ tüketimi derdi bu motorda yapısal olarak yok — ikinci el pazarlığında bu bilgi lehinedir.

🔍 Ekspertizde şuna baktır: Motor kodundan triger sisteminin zincir olduğunu teyit ettir (130 PS'lik önceki sürümde yaş kayış sürdü)

Kanıt: 3 kaynak

italpassion.fr — PureTech Gen3 zincirli motor listesi
autoricambitritella.it — PureTech Gen1/Gen2/Gen3 kayış-zincir karşılaştırması
memleket.com.tr — 1.2 PureTech'te yağlı kayış yerine çelik zincir

İlanını yapıştır, usta baksın — uygulamayı indir

İlk analiz hediye

Opel Mokka — diğer varyantlar

Bu sayfa bilgilendirme amaçlıdır; kronik kayıtlar topluluk ve resmî kaynaklardan derlenir, fiziksel ekspertiz yerine geçmez.