Yağ içinde triger kayışı erimesiResmî geri çağırma / servis kaydı
Yalnız 2012–2022 üretimleri etkiler
1.2 PureTech'in dünyaca bilinen derdi: yağ banyosundaki kayış erken yaşlanır, parçaları yağ pompası emişini tıkar. Kayış değişim kaydı yoksa aracı almadan masrafı peşin düş; yağ basınç lambası yanmış araçtan uzak dur.
Tipik dönem: 60.000–120.000 km · Masraf bandı: 15.000–40.000 TL
🔍 Ekspertizde şuna baktır: Servis kaydı + yağ kapağı/karter kontrol notu
Kanıt: 5 kaynak
Stellantis resmî garanti uzatma kampanyası (Nisan 2024): PureTech 1.2 için 10 yıl / 180.000 km, parça+işçilik %100 kapsam
Stellantis resmî geri ödeme programı — 1 Ocak 2022–31 Aralık 2024 arası yağ tüketimi/erken triger aşınması nedeniyle servise gelenler
drivisual.tv — 1.2 PureTech garanti uzatması ve Stellantis destek politikası
turkiyegazetesi.com.tr — 1.2 PureTech yağlı triger sorunu dosyası
otodakik.com — PureTech triger kayışı sorunu, belirtileri ve değişim setleri
Yağ tüketimiÇok kaynaklı doğrulama
Yalnız 2012–2022 üretimleri etkiler
Erken üretim PureTech'lerde segman kaynaklı yağ eksiltme bilinir.
Tipik dönem: 80.000–160.000 km · Masraf bandı: 20.000–60.000 TL
🔍 Ekspertizde şuna baktır: Yağ seviyesi + kompresyon testi
Kanıt: 3 kaynak
andcetin.com — 1.2 PureTech sorunları (yağ tüketimi)
mobilotoservis.com.tr — PureTech yağlı triger ve yağ tüketimi ilişkisi
Stellantis geri ödeme programı kapsamında 'aşırı yağ tüketimi' kalemi
Citroën C4 Cactus 1.2 PureTech (E3, 2014-2020) için 2 kronik nokta kayıtlı; en masraflısı Yağ tüketimi (20.000–60.000 TL). Kesin hüküm ilana ve aracın geçmişine bağlı: bu kalemler ekspertizde temiz çıkmış ve fiyat masraf bandını yansıtıyorsa değerlendirilebilir; aksi hâlde ya pazarlık kozu ya da uzak durma sebebi olur.
Şu noktaları özellikle kontrol ettir: Yağ içinde triger kayışı erimesi için Servis kaydı + yağ kapağı/karter kontrol notu; Yağ tüketimi için Yağ seviyesi + kompresyon testi. Raporda bunların izi varsa fiyat pazarlığında masaya koy.
Yağ tüketimi ne kadar ciddi bir sorun?
Kayıt düzeyi: çok kaynaklı doğrulama, 3 kaynak. Masraf bandı 20.000–60.000 TL. Ekspertizde temiz çıkmışsa pazarlık konusu, çıkmamışsa peşinen masraf olarak yaz.
Yağ tüketimi belirtileri nelerdir?
Yağ seviyesi düşüşü. Erken üretim PureTech'lerde segman kaynaklı yağ eksiltme bilinir.
Kayıtlarımızda 2 kronik nokta var: Yağ içinde triger kayışı erimesi, Yağ tüketimi. Her biri için tipik km dönemi, masraf bandı ve ekspertiz notu bu sayfada.
Bu motor (EB2) başka hangi araçlarda var?
Aynı PSA 1.2 PureTech (110 PS) motorunu taşıyan araçlar kroniklerin çoğunu paylaşır — kıyas için bak.