Bu motor/şanzıman kombinasyonunda bilinen 2 kronik nokta var:
1.2 PureTech'in dünyaca bilinen derdi: yağ banyosundaki kayış erken yaşlanır, parçaları yağ pompası emişini tıkar. Kayış değişim kaydı yoksa aracı almadan masrafı peşin düş; yağ basınç lambası yanmış araçtan uzak dur.
Erken üretim PureTech'lerde segman kaynaklı yağ eksiltme bilinir.
Opel Crossland X 1.2 (P17, 2017-2021) için 2 kronik nokta kayıtlı; en masraflısı Yağ tüketimi (20.000–60.000 TL). Kesin hüküm ilana ve aracın geçmişine bağlı: bu kalemler ekspertizde temiz çıkmış ve fiyat masraf bandını yansıtıyorsa değerlendirilebilir; aksi hâlde ya pazarlık kozu ya da uzak durma sebebi olur.
Kayıtlarımızda 2 kronik nokta var: Yağ içinde triger kayışı erimesi, Yağ tüketimi. Her biri için tipik km dönemi, masraf bandı ve ekspertiz notu bu sayfada.
Yağ seviyesi düşüşü. Erken üretim PureTech'lerde segman kaynaklı yağ eksiltme bilinir.
Bugünkü fiyatlarla 20.000–60.000 TL bandında; parça ve işçilik dahil, servise ve bölgeye göre değişir. Erken üretim PureTech'lerde segman kaynaklı yağ eksiltme bilinir.
Opel Crossland X 1.2 (P17, 2017-2021) aracında Yağ içinde triger kayışı erimesi tipik olarak 60.000–120.000 km aralığında ortaya çıkar. 1.2 PureTech'in dünyaca bilinen derdi: yağ banyosundaki kayış erken yaşlanır, parçaları yağ pompası emişini tıkar. Kayış değişim kaydı yoksa aracı almadan masrafı peşin düş; yağ basınç lambası yanmış araçtan uzak dur.
Kayıtlara göre yalnız 2012–2022 üretimlerini etkiler; bu aralığın dışındaki araçlarda aynı sorun beklenmez. 1.2 PureTech'in dünyaca bilinen derdi: yağ banyosundaki kayış erken yaşlanır, parçaları yağ pompası emişini tıkar. Kayış değişim kaydı yoksa aracı almadan masrafı peşin düş; yağ basınç lambası yanmış araçtan uzak dur.
Aynı PSA 1.2 PureTech (110 PS) motorunu taşıyan araçlar kroniklerin çoğunu paylaşır — kıyas için bak.
İlan linkini yapıştır, usta baksın: buradaki kronikleri ilanla ve ekspertizle eşleştirir, pazarlık kozunu TL olarak çıkarır.
Uygulamayı indir — ilk analiz hediye