Bu motor/şanzıman kombinasyonunda bilinen 3 kronik nokta var:
Aisin'in 6 ileri otomatiği sağlamdır; düşük devir konvertör titreşimi şikayeti yazılım güncellemesiyle çözülür. Yağ bakımı yapılmış örnek dertsizdir.
1.2 PureTech'in dünyaca bilinen derdi: yağ banyosundaki kayış erken yaşlanır, parçaları yağ pompası emişini tıkar. Kayış değişim kaydı yoksa aracı almadan masrafı peşin düş; yağ basınç lambası yanmış araçtan uzak dur.
Erken üretim PureTech'lerde segman kaynaklı yağ eksiltme bilinir.
Peugeot 3008 1.2 PureTech 130 EAT6 (P84, 2016-2019) için 3 kronik nokta kayıtlı; en masraflısı Yağ tüketimi (20.000–60.000 TL). Kesin hüküm ilana ve aracın geçmişine bağlı: bu kalemler ekspertizde temiz çıkmış ve fiyat masraf bandını yansıtıyorsa değerlendirilebilir; aksi hâlde ya pazarlık kozu ya da uzak durma sebebi olur.
Kayıtlara göre yalnız 2012–2022 üretimlerini etkiler; bu aralığın dışındaki araçlarda aynı sorun beklenmez. 1.2 PureTech'in dünyaca bilinen derdi: yağ banyosundaki kayış erken yaşlanır, parçaları yağ pompası emişini tıkar. Kayış değişim kaydı yoksa aracı almadan masrafı peşin düş; yağ basınç lambası yanmış araçtan uzak dur.
Ekspertiz raporunda şuna baktır: Servis kaydı + yağ kapağı/karter kontrol notu. Test sürüşünde tipik belirtiler: Yağ basınç uyarısı, karterde kayış parçacıkları.
Düşük devirde hafif titreşim; mekanik arıza nadir. Aisin'in 6 ileri otomatiği sağlamdır; düşük devir konvertör titreşimi şikayeti yazılım güncellemesiyle çözülür. Yağ bakımı yapılmış örnek dertsizdir.
Şu noktaları özellikle kontrol ettir: Mekanik sağlam — konvertör titreşimi yazılımsal için Yol testi vites geçiş notu yeterli; Yağ içinde triger kayışı erimesi için Servis kaydı + yağ kapağı/karter kontrol notu; Yağ tüketimi için Yağ seviyesi + kompresyon testi. Raporda bunların izi varsa fiyat pazarlığında masaya koy.
Kayıtlara göre yalnız 2012–2022 üretimlerini etkiler; bu aralığın dışındaki araçlarda aynı sorun beklenmez. Erken üretim PureTech'lerde segman kaynaklı yağ eksiltme bilinir.
Aynı PSA 1.2 PureTech (130 PS) motorunu taşıyan araçlar kroniklerin çoğunu paylaşır — kıyas için bak.
İlan linkini yapıştır, usta baksın: buradaki kronikleri ilanla ve ekspertizle eşleştirir, pazarlık kozunu TL olarak çıkarır.
Uygulamayı indir — ilk analiz hediye