Bu motor/şanzıman kombinasyonunda bilinen 1 kronik nokta var:
B8 kasadaki EA288 1.6 TDI genel olarak sağlamdır; kısa mesafe kullanımda DPF doluluğu tipik derttir.
VW Passat 1.6 TDI Manuel (B8, 2015-2019) için 1 kronik nokta kayıtlı; en masraflısı Şehir içi DPF yorgunluğu (5.000–20.000 TL). Kesin hüküm ilana ve aracın geçmişine bağlı: bu kalemler ekspertizde temiz çıkmış ve fiyat masraf bandını yansıtıyorsa değerlendirilebilir; aksi hâlde ya pazarlık kozu ya da uzak durma sebebi olur.
Şu noktaları özellikle kontrol ettir: Şehir içi DPF yorgunluğu için OBD'de DPF verileri. Raporda bunların izi varsa fiyat pazarlığında masaya koy.
Kayıtlarımızda 1 kronik nokta var: Şehir içi DPF yorgunluğu. Her biri için tipik km dönemi, masraf bandı ve ekspertiz notu bu sayfada.
Ekspertiz raporunda şuna baktır: OBD'de DPF verileri. Test sürüşünde tipik belirtiler: Sık rejenerasyon, yakıt artışı.
Şehir içi DPF yorgunluğu: bugünkü fiyatlarla 5.000–20.000 TL. B8 kasadaki EA288 1.6 TDI genel olarak sağlamdır; kısa mesafe kullanımda DPF doluluğu tipik derttir.
Sık rejenerasyon, yakıt artışı. B8 kasadaki EA288 1.6 TDI genel olarak sağlamdır; kısa mesafe kullanımda DPF doluluğu tipik derttir.
Aynı VW EA288 1.6 TDI (B8) motorunu taşıyan araçlar kroniklerin çoğunu paylaşır — kıyas için bak.
İlan linkini yapıştır, usta baksın: buradaki kronikleri ilanla ve ekspertizle eşleştirir, pazarlık kozunu TL olarak çıkarır.
Uygulamayı indir — ilk analiz hediye