Bu motor/şanzıman kombinasyonunda bilinen 1 kronik nokta var:
Focus Mk1'in 1.6'sı sağlamdır; tek bilinen zaafı plastik termostat gövdesinin yaşlanınca çatlamasıdır. Ucuz kalemdir, hararet yapmadan değiştirilmeli.
Ford Focus 1.6 (Mk1, 1998-2004) için 1 kronik nokta kayıtlı; en masraflısı Dertsiz Zetec — plastik termostat gövdesi (1.500–5.000 TL). Kesin hüküm ilana ve aracın geçmişine bağlı: bu kalemler ekspertizde temiz çıkmış ve fiyat masraf bandını yansıtıyorsa değerlendirilebilir; aksi hâlde ya pazarlık kozu ya da uzak durma sebebi olur.
Ford Focus 1.6 (Mk1, 1998-2004) aracında Dertsiz Zetec — plastik termostat gövdesi tipik olarak 150.000–350.000 km aralığında ortaya çıkar. Focus Mk1'in 1.6'sı sağlamdır; tek bilinen zaafı plastik termostat gövdesinin yaşlanınca çatlamasıdır. Ucuz kalemdir, hararet yapmadan değiştirilmeli.
Dertsiz Zetec — plastik termostat gövdesi: bugünkü fiyatlarla 1.500–5.000 TL. Focus Mk1'in 1.6'sı sağlamdır; tek bilinen zaafı plastik termostat gövdesinin yaşlanınca çatlamasıdır. Ucuz kalemdir, hararet yapmadan değiştirilmeli.
Şu noktaları özellikle kontrol ettir: Dertsiz Zetec — plastik termostat gövdesi için Soğutma sistemi kaçak kontrolü. Raporda bunların izi varsa fiyat pazarlığında masaya koy.
Kayıtlarımızda 1 kronik nokta var: Dertsiz Zetec — plastik termostat gövdesi. Her biri için tipik km dönemi, masraf bandı ve ekspertiz notu bu sayfada.
Ekspertiz raporunda şuna baktır: Soğutma sistemi kaçak kontrolü. Test sürüşünde tipik belirtiler: Hafif su eksiltme, hararet dalgalanması.
İlan linkini yapıştır, usta baksın: buradaki kronikleri ilanla ve ekspertizle eşleştirir, pazarlık kozunu TL olarak çıkarır.
Uygulamayı indir — ilk analiz hediye