Araç kronikleri › Ford › Focus

Ford Focus 1.0 EcoBoost mHEV PowerShift (Mk4 makyaj, 2022-2025) Alınır mı? Kronik Arızaları ve Masrafları (2026)

Bu motor/şanzıman kombinasyonunda bilinen 1 kronik nokta var:

Motor: B7DC (Ford 1.0 EcoBoost mHEV (48V hafif hibrit, 125 PS))Yakıt: hibritGüç: 125 HPŞanzıman: 7DCT300 (dsg)
Hafif kavrama titremesiÇok kaynaklı doğrulama

Getrag'ın 7 ileri çift kavraması genel olarak başarılıdır; dur-kalk ağırlıklı kullanımda hafif kalkış titremesi görülebilir. Yazılım güncellemesiyle çoğu şikayet çözülür.

Tipik dönem: 80.000–160.000 km · Masraf bandı: 3.000–25.000 TL
🔍 Ekspertizde şuna baktır: Yol testinde kalkış davranışı notu
Kanıt: 2 kaynak
  • otocikma.com — 7DCT300'de ~70.000 km sonrası 3-4 geçişinde sürtünme sesi, kavrama+volan değişimi
  • erenservis.net — 7DCT kavrama değişim maliyetleri (2025)
İlanını yapıştır, usta baksın — uygulamayı indir
İlk analiz hediye

Sık sorulan sorular

Ford Focus 1.0 EcoBoost mHEV PowerShift (Mk4 makyaj, 2022-2025) alınır mı?

Ford Focus 1.0 EcoBoost mHEV PowerShift (Mk4 makyaj, 2022-2025) için 1 kronik nokta kayıtlı; en masraflısı Hafif kavrama titremesi (3.000–25.000 TL). Kesin hüküm ilana ve aracın geçmişine bağlı: bu kalemler ekspertizde temiz çıkmış ve fiyat masraf bandını yansıtıyorsa değerlendirilebilir; aksi hâlde ya pazarlık kozu ya da uzak durma sebebi olur.

Hafif kavrama titremesi belirtileri nelerdir?

Kalkışta hafif titreme. Getrag'ın 7 ileri çift kavraması genel olarak başarılıdır; dur-kalk ağırlıklı kullanımda hafif kalkış titremesi görülebilir. Yazılım güncellemesiyle çoğu şikayet çözülür.

Hafif kavrama titremesi ne kadar ciddi bir sorun?

Kayıt düzeyi: çok kaynaklı doğrulama, 2 kaynak. Masraf bandı 3.000–25.000 TL. Ekspertizde temiz çıkmışsa pazarlık konusu, çıkmamışsa peşinen masraf olarak yaz.

Ford Focus 1.0 EcoBoost mHEV PowerShift (Mk4 makyaj, 2022-2025) en pahalı kronik arızası hangisi?

Hafif kavrama titremesi: bugünkü fiyatlarla 3.000–25.000 TL. Getrag'ın 7 ileri çift kavraması genel olarak başarılıdır; dur-kalk ağırlıklı kullanımda hafif kalkış titremesi görülebilir. Yazılım güncellemesiyle çoğu şikayet çözülür.

Ford Focus 1.0 EcoBoost mHEV PowerShift (Mk4 makyaj, 2022-2025) kaç kronik arızası var?

Kayıtlarımızda 1 kronik nokta var: Hafif kavrama titremesi. Her biri için tipik km dönemi, masraf bandı ve ekspertiz notu bu sayfada.

Ford Focus 1.0 EcoBoost mHEV PowerShift (Mk4 makyaj, 2022-2025) alırken ekspertizde nelere baktırmalı?

Şu noktaları özellikle kontrol ettir: Hafif kavrama titremesi için Yol testinde kalkış davranışı notu. Raporda bunların izi varsa fiyat pazarlığında masaya koy.

Ford Focus — tüm varyantlar

Önceki ve sonraki kasa

← Önceki kasa (Mk3, 2011–2018): Ford Focus 1.6 Ti-VCT PowerShift (Mk3, 2011-2018)
Bu modelde baktığın bir ilan mı var?

İlan linkini yapıştır, usta baksın: buradaki kronikleri ilanla ve ekspertizle eşleştirir, pazarlık kozunu TL olarak çıkarır.

Uygulamayı indir — ilk analiz hediye
Bu sayfa bilgilendirme amaçlıdır; kronik kayıtlar topluluk ve resmî kaynaklardan derlenir, fiziksel ekspertiz yerine geçmez.