Bu motor/şanzıman kombinasyonunda bilinen 1 kronik nokta var:
EcoBlue 1.5 mekanik olarak sağlamdır; kısa mesafe kullanımda partikül filtresi dolar. Uzun yol rejenerasyonu yapılmış, bakımlı örnekler dertsizdir.
Ford Focus 1.5 EcoBlue Otomatik (Mk4, 2018-) için 1 kronik nokta kayıtlı; en masraflısı Şehir içi DPF tıkanması (8.000–20.000 TL). Kesin hüküm ilana ve aracın geçmişine bağlı: bu kalemler ekspertizde temiz çıkmış ve fiyat masraf bandını yansıtıyorsa değerlendirilebilir; aksi hâlde ya pazarlık kozu ya da uzak durma sebebi olur.
Kayıt düzeyi: kullanıcı deneyimi. Masraf bandı 8.000–20.000 TL. Ekspertizde temiz çıkmışsa pazarlık konusu, çıkmamışsa peşinen masraf olarak yaz.
Ford Focus 1.5 EcoBlue Otomatik (Mk4, 2018-) aracında Şehir içi DPF tıkanması tipik olarak 100.000–180.000 km aralığında ortaya çıkar. EcoBlue 1.5 mekanik olarak sağlamdır; kısa mesafe kullanımda partikül filtresi dolar. Uzun yol rejenerasyonu yapılmış, bakımlı örnekler dertsizdir.
Kayıtlarımızda 1 kronik nokta var: Şehir içi DPF tıkanması. Her biri için tipik km dönemi, masraf bandı ve ekspertiz notu bu sayfada.
Şehir içi DPF tıkanması: bugünkü fiyatlarla 8.000–20.000 TL. EcoBlue 1.5 mekanik olarak sağlamdır; kısa mesafe kullanımda partikül filtresi dolar. Uzun yol rejenerasyonu yapılmış, bakımlı örnekler dertsizdir.
Şu noktaları özellikle kontrol ettir: Şehir içi DPF tıkanması için Egzoz emisyon değerlerinde sapma. Raporda bunların izi varsa fiyat pazarlığında masaya koy.
İlan linkini yapıştır, usta baksın: buradaki kronikleri ilanla ve ekspertizle eşleştirir, pazarlık kozunu TL olarak çıkarır.
Uygulamayı indir — ilk analiz hediye