Araç kronikleri › Honda

Honda Civic 1.6 i-DTEC Manuel (FC5, 2016-2021) Alınır mı? Kronik Arızaları ve Masrafları (2026)

Bu motor/şanzıman kombinasyonunda bilinen 1 kronik nokta var:

Motor: N16A (Honda 1.6 i-DTEC)Yakıt: dizelGüç: 120 HPŞanzıman: 6 ileri (manuel)
Şehir içi DPF doluluğuKullanıcı deneyimi

i-DTEC dayanıklı motordur; tipik dert kısa mesafe kullanımda DPF doluluğudur.

Tipik dönem: 100.000–200.000 km · Masraf bandı: 8.000–30.000 TL
🔍 Ekspertizde şuna baktır: OBD DPF verisi
İlanını yapıştır, usta baksın — uygulamayı indir
İlk analiz hediye

Sık sorulan sorular

Honda Civic 1.6 i-DTEC Manuel (FC5, 2016-2021) alınır mı?

Honda Civic 1.6 i-DTEC Manuel (FC5, 2016-2021) için 1 kronik nokta kayıtlı; en masraflısı Şehir içi DPF doluluğu (8.000–30.000 TL). Kesin hüküm ilana ve aracın geçmişine bağlı: bu kalemler ekspertizde temiz çıkmış ve fiyat masraf bandını yansıtıyorsa değerlendirilebilir; aksi hâlde ya pazarlık kozu ya da uzak durma sebebi olur.

Ekspertizde Şehir içi DPF doluluğu nasıl anlaşılır?

Ekspertiz raporunda şuna baktır: OBD DPF verisi. Test sürüşünde tipik belirtiler: Sık rejenerasyon, arıza lambası.

Honda Civic 1.6 i-DTEC Manuel (FC5, 2016-2021) en pahalı kronik arızası hangisi?

Şehir içi DPF doluluğu: bugünkü fiyatlarla 8.000–30.000 TL. i-DTEC dayanıklı motordur; tipik dert kısa mesafe kullanımda DPF doluluğudur.

Honda Civic 1.6 i-DTEC Manuel (FC5, 2016-2021) alırken ekspertizde nelere baktırmalı?

Şu noktaları özellikle kontrol ettir: Şehir içi DPF doluluğu için OBD DPF verisi. Raporda bunların izi varsa fiyat pazarlığında masaya koy.

Şehir içi DPF doluluğu onarımı kaç TL?

Bugünkü fiyatlarla 8.000–30.000 TL bandında; parça ve işçilik dahil, servise ve bölgeye göre değişir. i-DTEC dayanıklı motordur; tipik dert kısa mesafe kullanımda DPF doluluğudur.

Honda Civic 1.6 i-DTEC Manuel (FC5, 2016-2021) kaç kronik arızası var?

Kayıtlarımızda 1 kronik nokta var: Şehir içi DPF doluluğu. Her biri için tipik km dönemi, masraf bandı ve ekspertiz notu bu sayfada.

Honda Civic — tüm varyantlar

Önceki ve sonraki kasa

← Önceki kasa (FB7, 2012–2016): Honda Civic 1.6 i-VTEC Manuel (FB7, 2012-2016)Sonraki kasa → (FE, 2021–günümüz): Honda Civic 1.5 VTEC Turbo CVT (FE, 2021-)

Bu motor (N16A) başka hangi araçlarda var?

Aynı Honda 1.6 i-DTEC motorunu taşıyan araçlar kroniklerin çoğunu paylaşır — kıyas için bak.

Bu modelde baktığın bir ilan mı var?

İlan linkini yapıştır, usta baksın: buradaki kronikleri ilanla ve ekspertizle eşleştirir, pazarlık kozunu TL olarak çıkarır.

Uygulamayı indir — ilk analiz hediye
Bu sayfa bilgilendirme amaçlıdır; kronik kayıtlar topluluk ve resmî kaynaklardan derlenir, fiziksel ekspertiz yerine geçmez.