Araç kronikleri › BMW

BMW 320i Otomatik (E90, 2005-2012) Alınır mı? Kronik Arızaları ve Masrafları (2026)

Bu motor/şanzıman kombinasyonunda bilinen 2 kronik nokta var:

Motor: N46B20 (BMW N46 2.0)Yakıt: benzinGüç: 150 HPŞanzıman: 6HP (otomatik)
Supap keçeleri kaynaklı yağ tüketimiÇok kaynaklı doğrulama

E90 320i'nin (N46) meşhur derdi: supap keçeleri sertleşir, motor yağ yakmaya başlar; egzozdan mavi duman görülür. Keçe işçiliği ciddi masraftır.

Tipik dönem: 120.000–220.000 km · Masraf bandı: 25.000–50.000 TL
🔍 Ekspertizde şuna baktır: Egzoz duman gözlemi + yağ seviye notu
Mekatronik kılıf contası kaçağıÇok kaynaklı doğrulama

ZF 6 ileri otomatiğin bilinen derdi: mekatronik soketinin kılıf contası yağ kaçırır, vites tekleme ve N'ye düşme yapar. Conta+yağ bakımı makul kalemdir; ihmalde mekatronik zarar görür.

Tipik dönem: 120.000–220.000 km · Masraf bandı: 5.000–35.000 TL
🔍 Ekspertizde şuna baktır: Şanzıman altı kaçak kontrolü / yol testi notu
Kanıt: 4 kaynak
  • atstservices.com — ZF 6HP yaygın arızalar: mekatronik ve valf gövdesi önceliği
  • kfz-dietrich.com — ZF 6HP mekatronik adaptör contasından yağ kaybı (teknik dosya)
  • 5series.net forum — mekatronik kılıf conta kaçağı vakaları
  • audiworld.com forum — ZF 6HP26 kaçak vakaları
İlanını yapıştır, usta baksın — uygulamayı indir
İlk analiz hediye

Sık sorulan sorular

BMW 320i Otomatik (E90, 2005-2012) alınır mı?

BMW 320i Otomatik (E90, 2005-2012) için 2 kronik nokta kayıtlı; en masraflısı Supap keçeleri kaynaklı yağ tüketimi (25.000–50.000 TL). Kesin hüküm ilana ve aracın geçmişine bağlı: bu kalemler ekspertizde temiz çıkmış ve fiyat masraf bandını yansıtıyorsa değerlendirilebilir; aksi hâlde ya pazarlık kozu ya da uzak durma sebebi olur.

Mekatronik kılıf contası kaçağı onarımı kaç TL?

Bugünkü fiyatlarla 5.000–35.000 TL bandında; parça ve işçilik dahil, servise ve bölgeye göre değişir. ZF 6 ileri otomatiğin bilinen derdi: mekatronik soketinin kılıf contası yağ kaçırır, vites tekleme ve N'ye düşme yapar. Conta+yağ bakımı makul kalemdir; ihmalde mekatronik zarar görür.

Supap keçeleri kaynaklı yağ tüketimi belirtileri nelerdir?

Yağ eksiltme, kalkışta/gaz kesmede mavi duman. E90 320i'nin (N46) meşhur derdi: supap keçeleri sertleşir, motor yağ yakmaya başlar; egzozdan mavi duman görülür. Keçe işçiliği ciddi masraftır.

BMW 320i Otomatik (E90, 2005-2012) kaç kronik arızası var?

Kayıtlarımızda 2 kronik nokta var: Supap keçeleri kaynaklı yağ tüketimi, Mekatronik kılıf contası kaçağı. Her biri için tipik km dönemi, masraf bandı ve ekspertiz notu bu sayfada.

Ekspertizde Mekatronik kılıf contası kaçağı nasıl anlaşılır?

Ekspertiz raporunda şuna baktır: Şanzıman altı kaçak kontrolü / yol testi notu. Test sürüşünde tipik belirtiler: Vites tekleme, boşa düşme, şanzıman uyarısı, yağ kaçağı.

Supap keçeleri kaynaklı yağ tüketimi onarımı kaç TL?

Bugünkü fiyatlarla 25.000–50.000 TL bandında; parça ve işçilik dahil, servise ve bölgeye göre değişir. E90 320i'nin (N46) meşhur derdi: supap keçeleri sertleşir, motor yağ yakmaya başlar; egzozdan mavi duman görülür. Keçe işçiliği ciddi masraftır.

BMW 3 Serisi — tüm varyantlar

Önceki ve sonraki kasa

← Önceki kasa (E46, 1998–2005): BMW 316i (E46, 1998-2005)Sonraki kasa → (F30, 2012–2018): BMW 316i Otomatik (F30, 2012-2015)

Bu motor (N46B20) başka hangi araçlarda var?

Aynı BMW N46 2.0 motorunu taşıyan araçlar kroniklerin çoğunu paylaşır — kıyas için bak.

Bu modelde baktığın bir ilan mı var?

İlan linkini yapıştır, usta baksın: buradaki kronikleri ilanla ve ekspertizle eşleştirir, pazarlık kozunu TL olarak çıkarır.

Uygulamayı indir — ilk analiz hediye
Bu sayfa bilgilendirme amaçlıdır; kronik kayıtlar topluluk ve resmî kaynaklardan derlenir, fiziksel ekspertiz yerine geçmez.