Araç kronikleri › BMW

BMW X1 sDrive18i (E84, 2009-2015) — Kronik Arızalar

Bu motor/şanzıman kombinasyonunda bilinen 2 kronik nokta var:

Motor: N46B20 (BMW N46 2.0)Yakıt: benzinGüç: 150 HPŞanzıman: 6HP (otomatik)
Supap keçeleri kaynaklı yağ tüketimiÇok kaynaklı doğrulama

E90 320i'nin (N46) meşhur derdi: supap keçeleri sertleşir, motor yağ yakmaya başlar; egzozdan mavi duman görülür. Keçe işçiliği ciddi masraftır.

Tipik dönem: 120.000–220.000 km · Masraf bandı: 25.000–50.000 TL
🔍 Ekspertizde şuna baktır: Egzoz duman gözlemi + yağ seviye notu
Mekatronik kılıf contası kaçağıÇok kaynaklı doğrulama

ZF 6 ileri otomatiğin bilinen derdi: mekatronik soketinin kılıf contası yağ kaçırır, vites tekleme ve N'ye düşme yapar. Conta+yağ bakımı makul kalemdir; ihmalde mekatronik zarar görür.

Tipik dönem: 120.000–220.000 km · Masraf bandı: 5.000–35.000 TL
🔍 Ekspertizde şuna baktır: Şanzıman altı kaçak kontrolü / yol testi notu
Kanıt: 4 kaynak
  • atstservices.com — ZF 6HP yaygın arızalar: mekatronik ve valf gövdesi önceliği
  • kfz-dietrich.com — ZF 6HP mekatronik adaptör contasından yağ kaybı (teknik dosya)
  • 5series.net forum — mekatronik kılıf conta kaçağı vakaları
  • audiworld.com forum — ZF 6HP26 kaçak vakaları
İlanını yapıştır, usta baksın — uygulamayı indir
İlk analiz hediye

BMW X1 — diğer varyantlar

Bu sayfa bilgilendirme amaçlıdır; kronik kayıtlar topluluk ve resmî kaynaklardan derlenir, fiziksel ekspertiz yerine geçmez.