Araç kronikleri › BMW › X1

BMW X1 sDrive18i Steptronic DCT (F48 LCI, 2019-2022) Alınır mı? Kronik Arızaları ve Masrafları (2026)

Bu motor/şanzıman kombinasyonunda bilinen 1 kronik nokta var:

Motor: B38B15 (BMW B38 1.5 3 silindir turbo (136 PS; 318i F30 LCI, 118i, X1 sDrive18i))Yakıt: benzinGüç: 136 HPŞanzıman: 7DCT300 (dsg)
Hafif kavrama titremesiÇok kaynaklı doğrulama

Getrag'ın 7 ileri çift kavraması genel olarak başarılıdır; dur-kalk ağırlıklı kullanımda hafif kalkış titremesi görülebilir. Yazılım güncellemesiyle çoğu şikayet çözülür.

Tipik dönem: 80.000–160.000 km · Masraf bandı: 3.000–25.000 TL
🔍 Ekspertizde şuna baktır: Yol testinde kalkış davranışı notu
Kanıt: 2 kaynak
  • otocikma.com — 7DCT300'de ~70.000 km sonrası 3-4 geçişinde sürtünme sesi, kavrama+volan değişimi
  • erenservis.net — 7DCT kavrama değişim maliyetleri (2025)
İlanını yapıştır, usta baksın — uygulamayı indir
İlk analiz hediye

Sık sorulan sorular

BMW X1 sDrive18i Steptronic DCT (F48 LCI, 2019-2022) alınır mı?

BMW X1 sDrive18i Steptronic DCT (F48 LCI, 2019-2022) için 1 kronik nokta kayıtlı; en masraflısı Hafif kavrama titremesi (3.000–25.000 TL). Kesin hüküm ilana ve aracın geçmişine bağlı: bu kalemler ekspertizde temiz çıkmış ve fiyat masraf bandını yansıtıyorsa değerlendirilebilir; aksi hâlde ya pazarlık kozu ya da uzak durma sebebi olur.

Hafif kavrama titremesi belirtileri nelerdir?

Kalkışta hafif titreme. Getrag'ın 7 ileri çift kavraması genel olarak başarılıdır; dur-kalk ağırlıklı kullanımda hafif kalkış titremesi görülebilir. Yazılım güncellemesiyle çoğu şikayet çözülür.

Hafif kavrama titremesi ne kadar ciddi bir sorun?

Kayıt düzeyi: çok kaynaklı doğrulama, 2 kaynak. Masraf bandı 3.000–25.000 TL. Ekspertizde temiz çıkmışsa pazarlık konusu, çıkmamışsa peşinen masraf olarak yaz.

BMW X1 sDrive18i Steptronic DCT (F48 LCI, 2019-2022) alırken ekspertizde nelere baktırmalı?

Şu noktaları özellikle kontrol ettir: Hafif kavrama titremesi için Yol testinde kalkış davranışı notu. Raporda bunların izi varsa fiyat pazarlığında masaya koy.

BMW X1 sDrive18i Steptronic DCT (F48 LCI, 2019-2022) kaç kronik arızası var?

Kayıtlarımızda 1 kronik nokta var: Hafif kavrama titremesi. Her biri için tipik km dönemi, masraf bandı ve ekspertiz notu bu sayfada.

BMW X1 sDrive18i Steptronic DCT (F48 LCI, 2019-2022) en pahalı kronik arızası hangisi?

Hafif kavrama titremesi: bugünkü fiyatlarla 3.000–25.000 TL. Getrag'ın 7 ileri çift kavraması genel olarak başarılıdır; dur-kalk ağırlıklı kullanımda hafif kalkış titremesi görülebilir. Yazılım güncellemesiyle çoğu şikayet çözülür.

BMW X1 — tüm varyantlar

Önceki ve sonraki kasa

← Önceki kasa (F48, 2015–2019): BMW X1 18d Otomatik (F48, 2015-2019)Sonraki kasa → (U11, 2022–günümüz): BMW X1 sDrive18i Steptronic DCT (U11, 2023-)

Bu motor (B38B15) başka hangi araçlarda var?

Aynı BMW B38 1.5 3 silindir turbo (136 PS; 318i F30 LCI, 118i, X1 sDrive18i) motorunu taşıyan araçlar kroniklerin çoğunu paylaşır — kıyas için bak.

Bu modelde baktığın bir ilan mı var?

İlan linkini yapıştır, usta baksın: buradaki kronikleri ilanla ve ekspertizle eşleştirir, pazarlık kozunu TL olarak çıkarır.

Uygulamayı indir — ilk analiz hediye
Bu sayfa bilgilendirme amaçlıdır; kronik kayıtlar topluluk ve resmî kaynaklardan derlenir, fiziksel ekspertiz yerine geçmez.