Araç kronikleri › BMW › 3 Serisi

BMW 3 Serisi Kronik Arızaları: Kasa ve Motor Seçenekleri (2026)

BMW 3 Serisi için 4 kasa ve 7 motor-şanzıman seçeneği kayıtlı. Kasanı ve motorunu seç; kaynaklı kronik listesi, masraf bantları ve ekspertiz notları o sayfada.

BMW 3 Serisi: en sık kayıtlı kronikler

Bantlar parça + işçilik tahminidir, bugünkü TL ile; hangi seçenekte hangi kayıt geçerli, aşağıdaki sayfalarda.

BMW 3 Serisi E46 (1998–2005)

BMW 3 Serisi E90 (2005–2012)

BMW 3 Serisi F30 (2012–2018)

BMW 3 Serisi G20 (2019–günümüz)

Sık sorulan sorular

BMW 3 Serisi kronik sorunları neler?

Kayıtlarımızda en çok seçenekte geçenler: Çok sağlam — 'ömürlük yağ' tuzağı (4 seçenekte); Triger zinciri kopması riski (2 seçenekte); Mekatronik kılıf contası kaçağı (2 seçenekte). Liste motora ve şanzımana göre değişir; kendi seçeneğinin sayfasına bak.

BMW 3 Serisi hangi kasalarla satıldı?

Kayıtlı kasalar: E46 (1998–2005), E90 (2005–2012), F30 (2012–2018), G20 (2019–günümüz). Toplam 7 motor-şanzıman seçeneği var.

BMW 3 Serisi için en yüksek kronik masraf kalemi hangisi?

Kayıtlı en yüksek kalem: Triger zinciri kopması riski — 35.000–80.000 TL (BMW 320d Otomatik (E90, 2007-2012, N47)). Bant parça ve işçilik tahminidir; servise ve bölgeye göre değişir.

Hangi BMW 3 Serisi motoru alınır?

Kesin bir 'şu alınır' cevabı yok: her seçeneğin kronik listesi ve masraf bandı farklı. Bakım geçmişi belgeli araç, 'sorunsuz' diye bilinen motordan daha güvenlidir; seçeneklerin listesi bu sayfada, ayrıntı her birinin kendi sayfasında.

Baktığın bir ilan mı var?

İlan linkini yapıştır, usta baksın: modelin kroniklerini ilanla ve ekspertizle eşleştirir, pazarlık kozunu TL olarak çıkarır. İlk analiz hediye.

Uygulamayı indir — ilanını yapıştır

← BMW modelleriSanayi sözlüğü →

Bu sayfa bilgilendirme amaçlıdır; kronik kayıtlar topluluk ve resmî kaynaklardan derlenir, fiziksel ekspertiz yerine geçmez.