Araç kronikleri › Hyundai

Hyundai i30 1.6 CVVT (FD, 2007-2012) Alınır mı? Kronik Arızaları ve Masrafları (2026)

Bu motor/şanzıman kombinasyonunda bilinen 3 kronik nokta var:

Motor: G4FC (Hyundai Gamma 1.6 MPI)Yakıt: benzinGüç: 124 HPŞanzıman: 5 ileri (manuel)
LPG dönüşümünde subap hassasiyetiÇok kaynaklı doğrulama

Accent Blue'ların çoğu LPG'lidir; subap ayarı takip edilmemiş LPG'li araçta subap yanığı klasiktir.

Tipik dönem: 100.000–200.000 km · Masraf bandı: 10.000–28.000 TL
🔍 Ekspertizde şuna baktır: Kompresyon testi + LPG ayar kayıtları
Kanıt: 4 kaynak
  • motorreviewer.com — Hyundai/Kia 1.6 Gamma: subap boşluğu ayarı 100.000 km'de gerekli
  • donanimhaber forum — Hyundai/Kia araçlarında LPG kaynaklı subap erimesi
  • hyundaiclubtr.com — LPG kaynaklı sübap sorunu başlığı
  • autopartswd.com — Hyundai Gamma motor sorunları rehberi
LPG dönüşümü — subap ve bakım hassasiyetiÇok kaynaklı doğrulama

Port enjeksiyonlu bu motor Türkiye'de çok sık LPG'ye dönüştürülür ve dönüşüme iyi uyum sağlar. Yine de LPG kuru yanar: subap ayarı ve LPG filtre periyotları aksarsa subap yüzeyleri yorulur. Montajın nerede yapıldığı ve bakım kayıtları önemlidir.

Tipik dönem: 60.000–200.000 km
🔍 Ekspertizde şuna baktır: LPG montaj faturası, sızdırmazlık raporu ve subap ayarı kaydı iste
Kanıt: 4 kaynak
  • motorreviewer.com — Hyundai/Kia 1.6 Gamma: subap boşluğu ayarı 100.000 km'de gerekli
  • donanimhaber forum — Hyundai/Kia araçlarında LPG kaynaklı subap erimesi
  • hyundaiclubtr.com — LPG kaynaklı sübap sorunu başlığı
  • autopartswd.com — Hyundai Gamma motor sorunları rehberi
Elektrikli direksiyon (MDPS) kaplin/dişli aşınmasıÇok kaynaklı doğrulama
Yalnız 2007–2012 üretimleri etkiler

FD kasada direksiyon motorunun plastik kaplini/dişlisi aşınır: dururken sağa-sola çevirirken tık tık sesi gelir, ileri vakalarda direksiyon ara ara ağırlaşabilir. Kaplin değişimiyle çözülür; komple direksiyon kolonu değişimi gerekmez.

Tipik dönem: 80.000–250.000 km
🔍 Ekspertizde şuna baktır: Dururken direksiyonu iki yöne çevirtip sesi dinlet; kaplin değişim faturası sor
Kanıt: 3 kaynak
  • sikayetvar.com — i30 kronik sayfası: 2009-2011 modellerde direksiyon tıkırtısı vakaları
  • aridireksiyon.com — i30 MDPS kaplin arızası teknik yazısı
  • donanimhaber — 'Hyundai i30 direksiyon problemi' konuları
İlanını yapıştır, usta baksın — uygulamayı indir
İlk analiz hediye

Sık sorulan sorular

Hyundai i30 1.6 CVVT (FD, 2007-2012) alınır mı?

Hyundai i30 1.6 CVVT (FD, 2007-2012) için 3 kronik nokta kayıtlı; en masraflısı LPG dönüşümünde subap hassasiyeti (10.000–28.000 TL). Kesin hüküm ilana ve aracın geçmişine bağlı: bu kalemler ekspertizde temiz çıkmış ve fiyat masraf bandını yansıtıyorsa değerlendirilebilir; aksi hâlde ya pazarlık kozu ya da uzak durma sebebi olur.

Ekspertizde LPG dönüşümünde subap hassasiyeti nasıl anlaşılır?

Ekspertiz raporunda şuna baktır: Kompresyon testi + LPG ayar kayıtları. Test sürüşünde tipik belirtiler: Rölanti düzensizliği, kompresyon düşüklüğü.

Elektrikli direksiyon (MDPS) kaplin/dişli aşınması ne kadar ciddi bir sorun?

Kayıt düzeyi: çok kaynaklı doğrulama, 3 kaynak. Ekspertizde temiz çıkmışsa pazarlık konusu, çıkmamışsa peşinen masraf olarak yaz.

Elektrikli direksiyon (MDPS) kaplin/dişli aşınması kaç km'de çıkar?

Hyundai i30 1.6 CVVT (FD, 2007-2012) aracında Elektrikli direksiyon (MDPS) kaplin/dişli aşınması tipik olarak 80.000–250.000 km aralığında ortaya çıkar. FD kasada direksiyon motorunun plastik kaplini/dişlisi aşınır: dururken sağa-sola çevirirken tık tık sesi gelir, ileri vakalarda direksiyon ara ara ağırlaşabilir. Kaplin değişimiyle çözülür; komple direksiyon kolonu değişimi gerekmez.

LPG dönüşümü — subap ve bakım hassasiyeti ne kadar ciddi bir sorun?

Kayıt düzeyi: çok kaynaklı doğrulama, 4 kaynak. Ekspertizde temiz çıkmışsa pazarlık konusu, çıkmamışsa peşinen masraf olarak yaz.

Hyundai i30 1.6 CVVT (FD, 2007-2012) alırken ekspertizde nelere baktırmalı?

Şu noktaları özellikle kontrol ettir: LPG dönüşümünde subap hassasiyeti için Kompresyon testi + LPG ayar kayıtları; LPG dönüşümü — subap ve bakım hassasiyeti için LPG montaj faturası, sızdırmazlık raporu ve subap ayarı kaydı iste; Elektrikli direksiyon (MDPS) kaplin/dişli aşınması için Dururken direksiyonu iki yöne çevirtip sesi dinlet; kaplin değişim faturası sor. Raporda bunların izi varsa fiyat pazarlığında masaya koy.

Hyundai i30 — tüm varyantlar

Önceki ve sonraki kasa

Sonraki kasa → (GD, 2012–2017): Hyundai i30 1.6 CRDi Manuel (2012-2017)

Bu motor (G4FC) başka hangi araçlarda var?

Aynı Hyundai Gamma 1.6 MPI motorunu taşıyan araçlar kroniklerin çoğunu paylaşır — kıyas için bak.

Bu modelde baktığın bir ilan mı var?

İlan linkini yapıştır, usta baksın: buradaki kronikleri ilanla ve ekspertizle eşleştirir, pazarlık kozunu TL olarak çıkarır.

Uygulamayı indir — ilk analiz hediye
Bu sayfa bilgilendirme amaçlıdır; kronik kayıtlar topluluk ve resmî kaynaklardan derlenir, fiziksel ekspertiz yerine geçmez.