Bu motor/şanzıman kombinasyonunda bilinen 1 kronik nokta var:
Ranger'ın 2.2'si dayanıklıdır; yüksek km'de çift kütleli volan ve enjektör kalemleri masraf çıkarır. Arazi/yük geçmişi şanzıman ve şase kontrolünü de gerektirir.
Ford Transit 2.2 TDCi (V363, 2014-2016) için 1 kronik nokta kayıtlı; en masraflısı Sağlam pickup motoru — volan ve enjektör kalemleri (10.000–30.000 TL). Kesin hüküm ilana ve aracın geçmişine bağlı: bu kalemler ekspertizde temiz çıkmış ve fiyat masraf bandını yansıtıyorsa değerlendirilebilir; aksi hâlde ya pazarlık kozu ya da uzak durma sebebi olur.
Şu noktaları özellikle kontrol ettir: Sağlam pickup motoru — volan ve enjektör kalemleri için Yol testi + volan/debriyaj notu. Raporda bunların izi varsa fiyat pazarlığında masaya koy.
Kayıt düzeyi: kullanıcı deneyimi. Masraf bandı 10.000–30.000 TL. Ekspertizde temiz çıkmışsa pazarlık konusu, çıkmamışsa peşinen masraf olarak yaz.
Ford Transit 2.2 TDCi (V363, 2014-2016) aracında Sağlam pickup motoru — volan ve enjektör kalemleri tipik olarak 150.000–300.000 km aralığında ortaya çıkar. Ranger'ın 2.2'si dayanıklıdır; yüksek km'de çift kütleli volan ve enjektör kalemleri masraf çıkarır. Arazi/yük geçmişi şanzıman ve şase kontrolünü de gerektirir.
Sağlam pickup motoru — volan ve enjektör kalemleri: bugünkü fiyatlarla 10.000–30.000 TL. Ranger'ın 2.2'si dayanıklıdır; yüksek km'de çift kütleli volan ve enjektör kalemleri masraf çıkarır. Arazi/yük geçmişi şanzıman ve şase kontrolünü de gerektirir.
Kayıtlarımızda 1 kronik nokta var: Sağlam pickup motoru — volan ve enjektör kalemleri. Her biri için tipik km dönemi, masraf bandı ve ekspertiz notu bu sayfada.
Aynı Ford Duratorq 2.2 TDCi motorunu taşıyan araçlar kroniklerin çoğunu paylaşır — kıyas için bak.
İlan linkini yapıştır, usta baksın: buradaki kronikleri ilanla ve ekspertizle eşleştirir, pazarlık kozunu TL olarak çıkarır.
Uygulamayı indir — ilk analiz hediye