Araç kronikleri › Ford

Ford Transit 2.0 EcoBlue (V363, 2016-) Alınır mı? Kronik Arızaları ve Masrafları (2026)

Bu motor/şanzıman kombinasyonunda bilinen 1 kronik nokta var:

Motor: YMF6 (Ford 2.0 EcoBlue)Yakıt: dizelGüç: 130 HPŞanzıman: 6 ileri (manuel)
Şehir içi kullanımda EGR/DPF yorgunluğuKullanıcı deneyimi

2.0 EcoBlue ticari dizellerin ortak karakteri: kısa mesafe ağırlıklı kullanımda DPF dolumu ve EGR kirlenmesi masraf çıkarabilir. Uzun yol geçmişi olan örnek tercih edilmeli.

Tipik dönem: 120.000–250.000 km · Masraf bandı: 8.000–35.000 TL
🔍 Ekspertizde şuna baktır: Arıza kayıtları + duman/çekiş gözlemi
İlanını yapıştır, usta baksın — uygulamayı indir
İlk analiz hediye

Sık sorulan sorular

Ford Transit 2.0 EcoBlue (V363, 2016-) alınır mı?

Ford Transit 2.0 EcoBlue (V363, 2016-) için 1 kronik nokta kayıtlı; en masraflısı Şehir içi kullanımda EGR/DPF yorgunluğu (8.000–35.000 TL). Kesin hüküm ilana ve aracın geçmişine bağlı: bu kalemler ekspertizde temiz çıkmış ve fiyat masraf bandını yansıtıyorsa değerlendirilebilir; aksi hâlde ya pazarlık kozu ya da uzak durma sebebi olur.

Şehir içi kullanımda EGR/DPF yorgunluğu kaç km'de çıkar?

Ford Transit 2.0 EcoBlue (V363, 2016-) aracında Şehir içi kullanımda EGR/DPF yorgunluğu tipik olarak 120.000–250.000 km aralığında ortaya çıkar. 2.0 EcoBlue ticari dizellerin ortak karakteri: kısa mesafe ağırlıklı kullanımda DPF dolumu ve EGR kirlenmesi masraf çıkarabilir. Uzun yol geçmişi olan örnek tercih edilmeli.

Ford Transit 2.0 EcoBlue (V363, 2016-) en pahalı kronik arızası hangisi?

Şehir içi kullanımda EGR/DPF yorgunluğu: bugünkü fiyatlarla 8.000–35.000 TL. 2.0 EcoBlue ticari dizellerin ortak karakteri: kısa mesafe ağırlıklı kullanımda DPF dolumu ve EGR kirlenmesi masraf çıkarabilir. Uzun yol geçmişi olan örnek tercih edilmeli.

Ford Transit 2.0 EcoBlue (V363, 2016-) kaç kronik arızası var?

Kayıtlarımızda 1 kronik nokta var: Şehir içi kullanımda EGR/DPF yorgunluğu. Her biri için tipik km dönemi, masraf bandı ve ekspertiz notu bu sayfada.

Şehir içi kullanımda EGR/DPF yorgunluğu ne kadar ciddi bir sorun?

Kayıt düzeyi: kullanıcı deneyimi. Masraf bandı 8.000–35.000 TL. Ekspertizde temiz çıkmışsa pazarlık konusu, çıkmamışsa peşinen masraf olarak yaz.

Ford Transit 2.0 EcoBlue (V363, 2016-) alırken ekspertizde nelere baktırmalı?

Şu noktaları özellikle kontrol ettir: Şehir içi kullanımda EGR/DPF yorgunluğu için Arıza kayıtları + duman/çekiş gözlemi. Raporda bunların izi varsa fiyat pazarlığında masaya koy.

Ford Transit — tüm varyantlar

Önceki ve sonraki kasa

← Önceki kasa (Transit mk7 (V347 önden / V348 arkadan itiş), 2006–2014): Ford Transit Kamyonet 350 M 2.2 TDCi 125 HP (V348, 2011-2014)
Bu modelde baktığın bir ilan mı var?

İlan linkini yapıştır, usta baksın: buradaki kronikleri ilanla ve ekspertizle eşleştirir, pazarlık kozunu TL olarak çıkarır.

Uygulamayı indir — ilk analiz hediye
Bu sayfa bilgilendirme amaçlıdır; kronik kayıtlar topluluk ve resmî kaynaklardan derlenir, fiziksel ekspertiz yerine geçmez.