Hyundai i20 1.4 MPI Otomatik (BC3, 2020-2023) — Kronik Arızalar
Bu motor/şanzıman kombinasyonunda bilinen 2 kronik nokta var:
Motor: G4LC (Hyundai Kappa 1.4 MPI)Yakıt: benzinGüç: 100 HPŞanzıman: AT6 (otomatik)
Genel dayanıklılık — zincirli MPIKullanıcı deneyimi
Kappa 1.4 MPI basit, zincirli ve dertsizdir; direkt enjeksiyonun karbon derdinden muaftır. Düzenli yağ bakımı yeterlidir.
Tipik dönem: 150.000–300.000 km · Masraf bandı: 0–4.000 TL
🔍 Ekspertizde şuna baktır: Standart motor testi yeterli
Konvansiyonel rahatlık — yağ bakımıyla ömürlükÇok kaynaklı doğrulama
Klasik 6 ileri tork konvertörlü otomatik; çift kavramanın titreme derdinden muaftır. 60-80 binde yağ bakımı yapılmışsa gönül rahatlığıyla alınır.
Tipik dönem: 180.000–300.000 km · Masraf bandı: 0–8.000 TL
🔍 Ekspertizde şuna baktır: Yol testi vites geçiş notu yeterli
Kanıt: 3 kaynak
- teknikotomatiksanziman.com — Aisin 6 ileri şanzıman: düzenli bakımla 300.000 km üzeri
- erenservis.net — Aisin EAT/AT6 servis notları: ATF 60.000 km'de değişim
- kartalotomatiksanziman.com — Aisin EAT6/EAT8 bakım pratiği
İlk analiz hediye
Hyundai i20 — diğer varyantlar
Bu sayfa bilgilendirme amaçlıdır; kronik kayıtlar topluluk ve resmî
kaynaklardan derlenir, fiziksel ekspertiz yerine geçmez.