Bu motor/şanzıman kombinasyonunda bilinen 1 kronik nokta var:
Kappa 1.4 MPI basit, zincirli ve dertsizdir; direkt enjeksiyonun karbon derdinden muaftır. Düzenli yağ bakımı yeterlidir.
Kia Stonic 1.4 MPI (2017-2021) için 1 kronik nokta kayıtlı; en bilineni Genel dayanıklılık — zincirli MPI. Kesin hüküm ilana ve aracın geçmişine bağlı: bu kalemler ekspertizde temiz çıkmış ve fiyat masraf bandını yansıtıyorsa değerlendirilebilir; aksi hâlde ya pazarlık kozu ya da uzak durma sebebi olur.
Belirgin kronik yok. Kappa 1.4 MPI basit, zincirli ve dertsizdir; direkt enjeksiyonun karbon derdinden muaftır. Düzenli yağ bakımı yeterlidir.
Şu noktaları özellikle kontrol ettir: Genel dayanıklılık — zincirli MPI için Standart motor testi yeterli. Raporda bunların izi varsa fiyat pazarlığında masaya koy.
Kayıtlarımızda 1 kronik nokta var: Genel dayanıklılık — zincirli MPI. Her biri için tipik km dönemi, masraf bandı ve ekspertiz notu bu sayfada.
Kia Stonic 1.4 MPI (2017-2021) aracında Genel dayanıklılık — zincirli MPI tipik olarak 150.000–300.000 km aralığında ortaya çıkar. Kappa 1.4 MPI basit, zincirli ve dertsizdir; direkt enjeksiyonun karbon derdinden muaftır. Düzenli yağ bakımı yeterlidir.
Motor kodu G4LC (Hyundai Kappa 1.4 MPI), benzin, 100 HP; şanzıman 6 ileri (manuel). Kronikler çoğunlukla bu motor/şanzıman ikilisine bağlıdır, kasaya değil.
Aynı Hyundai Kappa 1.4 MPI motorunu taşıyan araçlar kroniklerin çoğunu paylaşır — kıyas için bak.
İlan linkini yapıştır, usta baksın: buradaki kronikleri ilanla ve ekspertizle eşleştirir, pazarlık kozunu TL olarak çıkarır.
Uygulamayı indir — ilk analiz hediye