Araç kronikleri › Dacia

Dacia Logan 1.5 dCi (L90, 2006) Alınır mı? Kronik Arızaları ve Masrafları (2026)

Bu motor/şanzıman kombinasyonunda bilinen 3 kronik nokta var:

Motor: K9K-65 (Renault 1.5 dCi (65 PS, erken K9K))Yakıt: dizelGüç: 65 HPŞanzıman: 5 ileri (manuel)
Turbo arızası (yağlama kaynaklı)Çok kaynaklı doğrulama

Erken 65 hp K9K'da da turbo yağ besleme borusu/karter süzgeci tıkanması ve buna bağlı turbo yatak sarması görülür; 2005-2008 sedanlar bugün yüksek km'de olduğundan bakım geçmişi bilinmeyen araçlarda risk yüksektir.

Tipik dönem: 120.000–250.000 km · Masraf bandı: 10.000–33.000 TL
🔍 Ekspertizde şuna baktır: Erken dCi sedanlarda turbo sağlığı ekspertizde mutlaka ölçülmeli; yağ borusu değişmeden takılan turbo yine sarar.
Kanıt: 3 kaynak
  • forum.donanimhaber.com — '1.5 dci turbo borusu yağlanması' konusu
  • otomobiloji.com — 'Renault K9K 1.5 dizel motor sorunları' yazısı (turbo yağlama)
  • carsece.com — 'Renault Clio kronik arızaları' rehberi (K9K turbo)
Enjektör arızasıÇok kaynaklı doğrulama

Delphi enjektörler yüksek km'de dönüş debisi bozar; tekleme ve zor çalıştırma yapar.

Tipik dönem: 150.000–250.000 km · Masraf bandı: 8.000–16.000 TL
🔍 Ekspertizde şuna baktır: Enjektör dönüş/debi testi
Kanıt: 3 kaynak
  • pratikaraba.com — Renault 1.5 dCi enjektör arızası nedenleri
  • cetinrenault.com — Renault enjektör arızası belirtileri (yetkili servis rehberi)
  • otomobilimm.blogspot.com — 1.5 dCi enjektör arızası tespiti
Yatak sarma (krank yatağı)Çok kaynaklı doğrulama

1.5 dCi'nin en meşhur riski: yağ bakımı aksarsa veya yanlış yağ kullanılırsa alt yataklar sarar, motor yenileme kapıdadır. Yağ geçmişi belgesiz araçta büyük soru işareti.

Tipik dönem: 120.000–250.000 km · Masraf bandı: 40.000–90.000 TL
🔍 Ekspertizde şuna baktır: Motor dinleme notu + yağ basınç testi; servis geçmişi
Kanıt: 3 kaynak
  • otomobiloji.com — Renault K9K 1.5 dCi motor sorunları (yağ pompası/yatak)
  • techturkey.com forum — 1.5 dCi yağ filtresi şişmesi, garanti kapsamında yağ pompası ve yatak takımı revizyonu
  • motorrevizyonu.com — Renault komple motor revizyonu vakaları
İlanını yapıştır, usta baksın — uygulamayı indir
İlk analiz hediye

Sık sorulan sorular

Dacia Logan 1.5 dCi (L90, 2006) alınır mı?

Dacia Logan 1.5 dCi (L90, 2006) için 3 kronik nokta kayıtlı; en masraflısı Yatak sarma (krank yatağı) (40.000–90.000 TL). Kesin hüküm ilana ve aracın geçmişine bağlı: bu kalemler ekspertizde temiz çıkmış ve fiyat masraf bandını yansıtıyorsa değerlendirilebilir; aksi hâlde ya pazarlık kozu ya da uzak durma sebebi olur.

Turbo arızası (yağlama kaynaklı) ne kadar ciddi bir sorun?

Kayıt düzeyi: çok kaynaklı doğrulama, 3 kaynak. Masraf bandı 10.000–33.000 TL. Ekspertizde temiz çıkmışsa pazarlık konusu, çıkmamışsa peşinen masraf olarak yaz.

Dacia Logan 1.5 dCi (L90, 2006) en pahalı kronik arızası hangisi?

Yatak sarma (krank yatağı): bugünkü fiyatlarla 40.000–90.000 TL. 1.5 dCi'nin en meşhur riski: yağ bakımı aksarsa veya yanlış yağ kullanılırsa alt yataklar sarar, motor yenileme kapıdadır. Yağ geçmişi belgesiz araçta büyük soru işareti.

Turbo arızası (yağlama kaynaklı) onarımı kaç TL?

Bugünkü fiyatlarla 10.000–33.000 TL bandında; parça ve işçilik dahil, servise ve bölgeye göre değişir. Erken 65 hp K9K'da da turbo yağ besleme borusu/karter süzgeci tıkanması ve buna bağlı turbo yatak sarması görülür; 2005-2008 sedanlar bugün yüksek km'de olduğundan bakım geçmişi bilinmeyen araçlarda risk yüksektir.

Yatak sarma (krank yatağı) belirtileri nelerdir?

Alt taraftan tık/tak sesi, yağ basınç lambası. 1.5 dCi'nin en meşhur riski: yağ bakımı aksarsa veya yanlış yağ kullanılırsa alt yataklar sarar, motor yenileme kapıdadır. Yağ geçmişi belgesiz araçta büyük soru işareti.

Enjektör arızası belirtileri nelerdir?

Soğukta zor çalışma, tekleme, mazot kokusu. Delphi enjektörler yüksek km'de dönüş debisi bozar; tekleme ve zor çalıştırma yapar.

Dacia Logan — tüm varyantlar

Önceki ve sonraki kasa

Sonraki kasa → (Logan MCV I (steyşın), 2007–2012): Dacia Logan MCV 1.5 dCi (K90, 2007-2011)

Bu motor (K9K-65) başka hangi araçlarda var?

Aynı Renault 1.5 dCi (65 PS, erken K9K) motorunu taşıyan araçlar kroniklerin çoğunu paylaşır — kıyas için bak.

Bu modelde baktığın bir ilan mı var?

İlan linkini yapıştır, usta baksın: buradaki kronikleri ilanla ve ekspertizle eşleştirir, pazarlık kozunu TL olarak çıkarır.

Uygulamayı indir — ilk analiz hediye
Bu sayfa bilgilendirme amaçlıdır; kronik kayıtlar topluluk ve resmî kaynaklardan derlenir, fiziksel ekspertiz yerine geçmez.