Toyota Yaris 1.33 Multidrive S (2011-2020) — Kronik Arızalar
Bu motor/şanzıman kombinasyonunda bilinen 2 kronik nokta var:
Motor: 1NR-FE (Toyota 1.33 Dual VVT-i)Yakıt: benzinGüç: 99 HPŞanzıman: MultidriveS (cvt)
CVT yağ bakımı ihmaliÇok kaynaklı doğrulama
Multidrive S sağlamdır ama CVT yağı 'ömürlük' değildir; bakımı atlanmış araçta sarsıntı ve kayış aşınması görülür.
Tipik dönem: 100.000–200.000 km · Masraf bandı: 4.000–30.000 TL
🔍 Ekspertizde şuna baktır: Yol testi + servis geçmişi
Kanıt: 2 kaynak
- teknikotomatiksanziman.com — MultiDrive S: kayış-kasnak aşınması ve yağ periyodu
- kartalotomatiksanziman.com — Toyota/Honda CVT tamiri: 60-80.000 km'de yağ değişimi şartı
Genel sağlam — hafif yağ tüketimiKullanıcı deneyimi
Toyota'nın 1.33'ü zincirli ve genel olarak dertsizdir; yaşlı örneklerde hafif yağ tüketimi görülebilir, seviye takibi yeterlidir.
Tipik dönem: 150.000–280.000 km · Masraf bandı: 0–5.000 TL
🔍 Ekspertizde şuna baktır: Standart motor testi yeterli
İlk analiz hediye
Toyota Yaris — diğer varyantlar
Bu sayfa bilgilendirme amaçlıdır; kronik kayıtlar topluluk ve resmî
kaynaklardan derlenir, fiziksel ekspertiz yerine geçmez.