Bu motor/şanzıman kombinasyonunda bilinen 1 kronik nokta var:
Corolla'nın 1.6 VVT-i'sinin (E110 makyaj ve E120 dönemi) bilinen derdi: segman tasarımı yüzünden yüksek km'de yağ yakar. Alırken yağ seviyesi ve egzoz dumanı mutlaka kontrol edilmeli; segman yapılmış örnek artıdır.
Toyota Corolla 1.6 VVT-i (E110 makyaj, 2000-2001) için 1 kronik nokta kayıtlı; en masraflısı Segman kaynaklı yağ tüketimi (15.000–35.000 TL). Kesin hüküm ilana ve aracın geçmişine bağlı: bu kalemler ekspertizde temiz çıkmış ve fiyat masraf bandını yansıtıyorsa değerlendirilebilir; aksi hâlde ya pazarlık kozu ya da uzak durma sebebi olur.
Segman kaynaklı yağ tüketimi: bugünkü fiyatlarla 15.000–35.000 TL. Corolla'nın 1.6 VVT-i'sinin (E110 makyaj ve E120 dönemi) bilinen derdi: segman tasarımı yüzünden yüksek km'de yağ yakar. Alırken yağ seviyesi ve egzoz dumanı mutlaka kontrol edilmeli; segman yapılmış örnek artıdır.
Kayıt düzeyi: çok kaynaklı doğrulama, 2 kaynak. Masraf bandı 15.000–35.000 TL. Ekspertizde temiz çıkmışsa pazarlık konusu, çıkmamışsa peşinen masraf olarak yaz.
Şu noktaları özellikle kontrol ettir: Segman kaynaklı yağ tüketimi için Kompresyon testi / yağ tüketim notu. Raporda bunların izi varsa fiyat pazarlığında masaya koy.
Kayıtlarımızda 1 kronik nokta var: Segman kaynaklı yağ tüketimi. Her biri için tipik km dönemi, masraf bandı ve ekspertiz notu bu sayfada.
Bugünkü fiyatlarla 15.000–35.000 TL bandında; parça ve işçilik dahil, servise ve bölgeye göre değişir. Corolla'nın 1.6 VVT-i'sinin (E110 makyaj ve E120 dönemi) bilinen derdi: segman tasarımı yüzünden yüksek km'de yağ yakar. Alırken yağ seviyesi ve egzoz dumanı mutlaka kontrol edilmeli; segman yapılmış örnek artıdır.
Aynı Toyota ZZ 1.6 motorunu taşıyan araçlar kroniklerin çoğunu paylaşır — kıyas için bak.
İlan linkini yapıştır, usta baksın: buradaki kronikleri ilanla ve ekspertizle eşleştirir, pazarlık kozunu TL olarak çıkarır.
Uygulamayı indir — ilk analiz hediye