Bu motor/şanzıman kombinasyonunda bilinen 2 kronik nokta var:
1.5 BlueHDi de PureTech gibi yağ içinde çalışan triger kayışı kullanır: kayış liflenip yağ pompası süzgecini tıkayabilir. Kayış geçmişi belgesiz araçta bu kalem pazarlığın merkezidir; periyot beklenmeden değişim akıllıcadır.
Aisin'in 8 ileri konvansiyonel otomatiği mekanik olarak sağlamdır; şikayetler kalkış anında yazılım kaynaklı tereddütle sınırlıdır ve güncellemeyle düzelir. Yağ bakımı yapılmışsa gönül rahatlığıyla alınır.
Peugeot 508 1.5 BlueHDi EAT8 (R8, 2018-) için 2 kronik nokta kayıtlı; en masraflısı Yağ içinde triger kayışı (10.000–22.000 TL). Kesin hüküm ilana ve aracın geçmişine bağlı: bu kalemler ekspertizde temiz çıkmış ve fiyat masraf bandını yansıtıyorsa değerlendirilebilir; aksi hâlde ya pazarlık kozu ya da uzak durma sebebi olur.
Yağ basınç lambası, marş sonrası tıkırtı, kayış liflenmesi. 1.5 BlueHDi de PureTech gibi yağ içinde çalışan triger kayışı kullanır: kayış liflenip yağ pompası süzgecini tıkayabilir. Kayış geçmişi belgesiz araçta bu kalem pazarlığın merkezidir; periyot beklenmeden değişim akıllıcadır.
Peugeot 508 1.5 BlueHDi EAT8 (R8, 2018-) aracında Mekanik sağlam — yazılım tereddütü tipik olarak 120.000–250.000 km aralığında ortaya çıkar. Aisin'in 8 ileri konvansiyonel otomatiği mekanik olarak sağlamdır; şikayetler kalkış anında yazılım kaynaklı tereddütle sınırlıdır ve güncellemeyle düzelir. Yağ bakımı yapılmışsa gönül rahatlığıyla alınır.
Şu noktaları özellikle kontrol ettir: Yağ içinde triger kayışı için Triger kayışı durumu / yağ basınç notu; Mekanik sağlam — yazılım tereddütü için Yol testi vites geçiş notu yeterli. Raporda bunların izi varsa fiyat pazarlığında masaya koy.
Kayıtlarımızda 2 kronik nokta var: Yağ içinde triger kayışı, Mekanik sağlam — yazılım tereddütü. Her biri için tipik km dönemi, masraf bandı ve ekspertiz notu bu sayfada.
Kalkışta kısa tereddüt; mekanik arıza nadir. Aisin'in 8 ileri konvansiyonel otomatiği mekanik olarak sağlamdır; şikayetler kalkış anında yazılım kaynaklı tereddütle sınırlıdır ve güncellemeyle düzelir. Yağ bakımı yapılmışsa gönül rahatlığıyla alınır.
Aynı PSA 1.5 BlueHDi motorunu taşıyan araçlar kroniklerin çoğunu paylaşır — kıyas için bak.
İlan linkini yapıştır, usta baksın: buradaki kronikleri ilanla ve ekspertizle eşleştirir, pazarlık kozunu TL olarak çıkarır.
Uygulamayı indir — ilk analiz hediye