Mercedes Sprinter 316 CDI (906, 2009-2018) Alınır mı? Kronik Arızaları ve Masrafları (2026)

Bu motor/şanzıman kombinasyonunda bilinen 2 kronik nokta var:

Motor: OM651-163 (Mercedes OM651 2.2 CDI (163 PS, x220/316))Yakıt: dizelGüç: 163 HPŞanzıman: 6 ileri (manuel)

Triger zinciri uzaması (gergi kaynaklı)Çok kaynaklı doğrulama

Yalnız 2008–2013 üretimleri etkiler

Erken OM651'lerde zincir gergisi kusuru zincirin erken uzamasına yol açar; çalışırken belirgin takırtı ve ihmal edilirse ağır motor hasarı. Gergi birkaç kez revize edildi; geç üretimlerde sorun azalır.

Tipik dönem: 120.000–250.000 km · Masraf bandı: 20.000–45.000 TL

🔍 Ekspertizde şuna baktır: Dinleme + zincir/gergi değişim kaydı

Kanıt: 4 kaynak

australiancar.reviews — OM651 simplex zincir ve gergi aşınması (yüksek km)
enginefinders.co.uk — arızalı zincir gergisi nedeniyle erken uzama ve ağır motor hasarı riski
en.mercedesassistance.com — OM651 atölye rehberi: zincir/gergi kontrolü
autofiles.com — OM651 sorunları: nedenler ve çözümler

Emme kelebeği (swirl flap) kurumuÇok kaynaklı doğrulama

EGR'yi sık çalıştıran kullanımda emme manifoldundaki girdap kelebekleri kurumla yapışır; arıza kodu ve güç kaybı yapar. Nispeten uygun ama ihmal edilmemeli.

Tipik dönem: 100.000–250.000 km · Masraf bandı: 6.000–18.000 TL

🔍 Ekspertizde şuna baktır: Arıza kayıtları

Kanıt: 3 kaynak

en.mercedesassistance.com — OM651 atölye rehberi ve güvenilirlik dosyası
carinterior.alibaba.com — OM651 ikinci el alım rehberi: nelere bakılmalı
autofiles.com — OM651 sorunları ve çözümleri

İlanını yapıştır, usta baksın — uygulamayı indir

İlk analiz hediye

Sık sorulan sorular

Mercedes Sprinter 316 CDI (906, 2009-2018) alınır mı?

Mercedes Sprinter 316 CDI (906, 2009-2018) için 2 kronik nokta kayıtlı; en masraflısı Triger zinciri uzaması (gergi kaynaklı) (20.000–45.000 TL). Kesin hüküm ilana ve aracın geçmişine bağlı: bu kalemler ekspertizde temiz çıkmış ve fiyat masraf bandını yansıtıyorsa değerlendirilebilir; aksi hâlde ya pazarlık kozu ya da uzak durma sebebi olur.

Triger zinciri uzaması (gergi kaynaklı) ne kadar ciddi bir sorun?

Kayıt düzeyi: çok kaynaklı doğrulama, 4 kaynak. Masraf bandı 20.000–45.000 TL. Ekspertizde temiz çıkmışsa pazarlık konusu, çıkmamışsa peşinen masraf olarak yaz.

Triger zinciri uzaması (gergi kaynaklı) kaç km'de çıkar?

Mercedes Sprinter 316 CDI (906, 2009-2018) aracında Triger zinciri uzaması (gergi kaynaklı) tipik olarak 120.000–250.000 km aralığında ortaya çıkar. Erken OM651'lerde zincir gergisi kusuru zincirin erken uzamasına yol açar; çalışırken belirgin takırtı ve ihmal edilirse ağır motor hasarı. Gergi birkaç kez revize edildi; geç üretimlerde sorun azalır.

Ekspertizde Emme kelebeği (swirl flap) kurumu nasıl anlaşılır?

Ekspertiz raporunda şuna baktır: Arıza kayıtları. Test sürüşünde tipik belirtiler: Motor arıza lambası, hafif güç kaybı.

Mercedes Sprinter 316 CDI (906, 2009-2018) en pahalı kronik arızası hangisi?

Triger zinciri uzaması (gergi kaynaklı): bugünkü fiyatlarla 20.000–45.000 TL. Erken OM651'lerde zincir gergisi kusuru zincirin erken uzamasına yol açar; çalışırken belirgin takırtı ve ihmal edilirse ağır motor hasarı. Gergi birkaç kez revize edildi; geç üretimlerde sorun azalır.

Emme kelebeği (swirl flap) kurumu onarımı kaç TL?

Bugünkü fiyatlarla 6.000–18.000 TL bandında; parça ve işçilik dahil, servise ve bölgeye göre değişir. EGR'yi sık çalıştıran kullanımda emme manifoldundaki girdap kelebekleri kurumla yapışır; arıza kodu ve güç kaybı yapar. Nispeten uygun ama ihmal edilmemeli.

Bu motor (OM651-163) başka hangi araçlarda var?

Aynı Mercedes OM651 2.2 CDI (163 PS, x220/316) motorunu taşıyan araçlar kroniklerin çoğunu paylaşır — kıyas için bak.

Bu modelde baktığın bir ilan mı var?

İlan linkini yapıştır, usta baksın: buradaki kronikleri ilanla ve ekspertizle eşleştirir, pazarlık kozunu TL olarak çıkarır.

Uygulamayı indir — ilk analiz hediye

Bu sayfa bilgilendirme amaçlıdır; kronik kayıtlar topluluk ve resmî kaynaklardan derlenir, fiziksel ekspertiz yerine geçmez.