BMW 1 Serisi için 3 kasa ve 4 motor-şanzıman seçeneği kayıtlı. Kasanı ve motorunu seç; kaynaklı kronik listesi, masraf bantları ve ekspertiz notları o sayfada.
Bantlar parça + işçilik tahminidir, bugünkü TL ile; hangi seçenekte hangi kayıt geçerli, aşağıdaki sayfalarda.
Kayıtlı kalemler arasında: Triger zinciri kopması riski (1 seçenekte); Zincir gergi ve turbo hassasiyeti (1 seçenekte); Zincir gergisi ve Valvetronic aşınması (1 seçenekte). Liste motora ve şanzımana göre değişir; kendi seçeneğinin sayfasına bak.
Kayıtlı kasalar: E87 (2004–2011), F20 (2011–2019), F40 (2019–günümüz). Toplam 4 motor-şanzıman seçeneği var.
Kayıtlı en yüksek kalem: Triger zinciri kopması riski — 35.000–80.000 TL (BMW 118d (E87 LCI, 2007-2011)). Bant parça ve işçilik tahminidir; servise ve bölgeye göre değişir.
Kesin bir 'şu alınır' cevabı yok: her seçeneğin kronik listesi ve masraf bandı farklı. Bakım geçmişi belgeli araç, 'sorunsuz' diye bilinen motordan daha güvenlidir; seçeneklerin listesi bu sayfada, ayrıntı her birinin kendi sayfasında.
İlan linkini yapıştır, usta baksın: modelin kroniklerini ilanla ve ekspertizle eşleştirir, pazarlık kozunu TL olarak çıkarır. İlk analiz hediye.
Uygulamayı indir — ilanını yapıştır← BMW modelleriSanayi sözlüğü →