Bu motor/şanzıman kombinasyonunda bilinen 2 kronik nokta var:
Honda'nın atmosferik 2.0'ı zincirli ve dertsizdir; yüksek devir sever, düzenli yağ bakımıyla çok uzun yürür.
5 ileri konvansiyonel otomatik yavaş ama dayanıklıdır; yağ bakımı düzenliyse nadiren dert çıkarır.
Honda CR-V 2.0 i-VTEC Otomatik (2007-2012) için 2 kronik nokta kayıtlı; en bilineni Genel dayanıklılık — Honda klasiği. Kesin hüküm ilana ve aracın geçmişine bağlı: bu kalemler ekspertizde temiz çıkmış ve fiyat masraf bandını yansıtıyorsa değerlendirilebilir; aksi hâlde ya pazarlık kozu ya da uzak durma sebebi olur.
Ekspertiz raporunda şuna baktır: Yol testi yeterli. Test sürüşünde tipik belirtiler: Belirgin kronik yok.
Honda CR-V 2.0 i-VTEC Otomatik (2007-2012) aracında Eski okul dayanıklılık tipik olarak 180.000–300.000 km aralığında ortaya çıkar. 5 ileri konvansiyonel otomatik yavaş ama dayanıklıdır; yağ bakımı düzenliyse nadiren dert çıkarır.
Honda CR-V 2.0 i-VTEC Otomatik (2007-2012) aracında Genel dayanıklılık — Honda klasiği tipik olarak 200.000–400.000 km aralığında ortaya çıkar. Honda'nın atmosferik 2.0'ı zincirli ve dertsizdir; yüksek devir sever, düzenli yağ bakımıyla çok uzun yürür.
Kayıtlarımızda 2 kronik nokta var: Genel dayanıklılık — Honda klasiği, Eski okul dayanıklılık. Her biri için tipik km dönemi, masraf bandı ve ekspertiz notu bu sayfada.
Şu noktaları özellikle kontrol ettir: Genel dayanıklılık — Honda klasiği için Standart motor testi yeterli; Eski okul dayanıklılık için Yol testi yeterli. Raporda bunların izi varsa fiyat pazarlığında masaya koy.
Aynı Honda 2.0 i-VTEC motorunu taşıyan araçlar kroniklerin çoğunu paylaşır — kıyas için bak.
İlan linkini yapıştır, usta baksın: buradaki kronikleri ilanla ve ekspertizle eşleştirir, pazarlık kozunu TL olarak çıkarır.
Uygulamayı indir — ilk analiz hediye