Araç kronikleri › Dacia › Duster

Dacia Duster 1.3 TCe (HM, 2019-2024) Alınır mı? Kronik Arızaları ve Masrafları (2026)

Bu motor/şanzıman kombinasyonunda bilinen 1 kronik nokta var:

Motor: H5H (Renault 1.3 TCe)Yakıt: benzinGüç: 140 HPŞanzıman: 6 ileri (manuel)
Termostat gövdesinden soğutma suyu kaçağıÇok kaynaklı doğrulama

1.3 TCe'de termostat gövdesi (su çıkış kutusu) plastiktir; ısı ve yaşla çatlayabilir ya da contasından sızdırabilir. Soğutma suyu yavaş yavaş eksilir; kaçak ince ve parçaya erişim zor olduğu için gözle kontrolde kaçabilir. Fark edilmezse motor aşırı ısınır, bazı vakalarda motor hasarına kadar gider.

Tipik dönem: 60.000–100.000 km
🔍 Ekspertizde şuna baktır: Soğutma suyu seviyesi ve termostat gövdesi çevresi; şüphede soğutma sistemi basınç testi
Kanıt: 3 kaynak
  • araclo.com — Megane IV 1.3 TCe 140 (H5Ht) kronik sorunlar: termostat gövdesinden soğutma suyu kaçağı, 60.000–100.000 km
  • planeterenault.com forum — Scénic IV 1.3 TCe 140 soğutma sıvısı eksilmesi: termostat/su çıkış kutusu kaçağı, bazı vakalarda aşırı ısınma ve motor hasarı
  • autoscore.pro — Renault 1.3 TCe (H5Ht) motor incelemesi: plastik termostat gövdesinden soğutma suyu sızıntısı, yaklaşık 60.000 km
İlanını yapıştır, usta baksın — uygulamayı indir
İlk analiz hediye

Sık sorulan sorular

Dacia Duster 1.3 TCe (HM, 2019-2024) alınır mı?

Dacia Duster 1.3 TCe (HM, 2019-2024) için 1 kronik nokta kayıtlı; en bilineni Termostat gövdesinden soğutma suyu kaçağı. Kesin hüküm ilana ve aracın geçmişine bağlı: bu kalemler ekspertizde temiz çıkmış ve fiyat masraf bandını yansıtıyorsa değerlendirilebilir; aksi hâlde ya pazarlık kozu ya da uzak durma sebebi olur.

Termostat gövdesinden soğutma suyu kaçağı belirtileri nelerdir?

Soğutma suyu seviyesinin düşmesi, termostat çevresinde ıslaklık ya da beyaz kalıntı, park yerinde su damlası, sıcaklık uyarısı. 1.3 TCe'de termostat gövdesi (su çıkış kutusu) plastiktir; ısı ve yaşla çatlayabilir ya da contasından sızdırabilir. Soğutma suyu yavaş yavaş eksilir; kaçak ince ve parçaya erişim zor olduğu için gözle kontrolde kaçabilir. Fark edilmezse motor aşırı ısınır, bazı vakalarda motor hasarına kadar gider.

Ekspertizde Termostat gövdesinden soğutma suyu kaçağı nasıl anlaşılır?

Ekspertiz raporunda şuna baktır: Soğutma suyu seviyesi ve termostat gövdesi çevresi; şüphede soğutma sistemi basınç testi. Test sürüşünde tipik belirtiler: Soğutma suyu seviyesinin düşmesi, termostat çevresinde ıslaklık ya da beyaz kalıntı, park yerinde su damlası, sıcaklık uyarısı.

Dacia Duster 1.3 TCe (HM, 2019-2024) kaç kronik arızası var?

Kayıtlarımızda 1 kronik nokta var: Termostat gövdesinden soğutma suyu kaçağı. Her biri için tipik km dönemi, masraf bandı ve ekspertiz notu bu sayfada.

Dacia Duster 1.3 TCe (HM, 2019-2024) alırken ekspertizde nelere baktırmalı?

Şu noktaları özellikle kontrol ettir: Termostat gövdesinden soğutma suyu kaçağı için Soğutma suyu seviyesi ve termostat gövdesi çevresi; şüphede soğutma sistemi basınç testi. Raporda bunların izi varsa fiyat pazarlığında masaya koy.

Dacia Duster 1.3 TCe (HM, 2019-2024) motoru ve şanzımanı nedir?

Motor kodu H5H (Renault 1.3 TCe), benzin, 140 HP; şanzıman 6 ileri (manuel). Kronikler çoğunlukla bu motor/şanzıman ikilisine bağlıdır, kasaya değil.

Dacia Duster — tüm varyantlar

Önceki ve sonraki kasa

← Önceki kasa (Duster 1, 2010–2017): Dacia Duster 1.6 16V 4x2 Manuel (2010-2015)

Bu motor (H5H) başka hangi araçlarda var?

Aynı Renault 1.3 TCe motorunu taşıyan araçlar kroniklerin çoğunu paylaşır — kıyas için bak.

Bu modelde baktığın bir ilan mı var?

İlan linkini yapıştır, usta baksın: buradaki kronikleri ilanla ve ekspertizle eşleştirir, pazarlık kozunu TL olarak çıkarır.

Uygulamayı indir — ilk analiz hediye
Bu sayfa bilgilendirme amaçlıdır; kronik kayıtlar topluluk ve resmî kaynaklardan derlenir, fiziksel ekspertiz yerine geçmez.