Araç kronikleri › Audi

Audi A6 2.0 TDI Multitronic (C7, 2011-2014) — Kronik Arızalar

Bu motor/şanzıman kombinasyonunda bilinen 2 kronik nokta var:

Motor: CGLC (Audi EA189 2.0 TDI CR)Yakıt: dizelGüç: 177 HPŞanzıman: Multitronic (cvt)
Multitronic (CVT) zincir ve beyin arızasıÇok kaynaklı doğrulama

A4'ün Multitronic'i markanın en dertli şanzımanlarındandır: zincir aşınması ve beyin arızası sarsıntı, takla devir ve arıza moduna yol açar. Bu şanzımanlı araçta uzun yol testi ŞART; masrafı şanzıman revizyonu seviyesindedir.

Tipik dönem: 120.000–220.000 km · Masraf bandı: 35.000–80.000 TL
🔍 Ekspertizde şuna baktır: Uzun yol testi + şanzıman arıza kayıtları
Büyük kronik yok — bakım kalemleri pahalıKullanıcı deneyimi

EA189'un 2.0 TDI'ının bu nesli dertsiz sayılır; dikkat edilecek şey bakım maliyetidir: triger seti ve çift kütleli volan kalemleri premium fiyattadır. Bakım geçmişi belgeli araç tercih edilmelidir.

Tipik dönem: 150.000–250.000 km · Masraf bandı: 0–8.000 TL
🔍 Ekspertizde şuna baktır: Standart motor testi yeterli
İlanını yapıştır, usta baksın — uygulamayı indir
İlk analiz hediye

Audi A6 — diğer varyantlar

Bu sayfa bilgilendirme amaçlıdır; kronik kayıtlar topluluk ve resmî kaynaklardan derlenir, fiziksel ekspertiz yerine geçmez.