Bu motor/şanzıman kombinasyonunda bilinen 1 kronik nokta var:
EA211 1.4 TSI triger kayışlıdır; bilinen zayıf noktası motorun arka tarafında kendi küçük kayışıyla çalışan, termostatla birleşik plastik gövdeli devirdaim modülüdür. Isınma-soğuma döngüleriyle conta yaşlanır; çoğu zaman yalnız sıcak motorda ortaya çıkan, gözle zor görülen yavaş bir antifriz kaybı başlar. Onarımda modül contalarıyla birlikte komple değiştirilir.
VW Jetta 1.4 TSI 125 Manuel (A6 makyaj, 2014-2018) için 1 kronik nokta kayıtlı; en bilineni Devirdaim (su pompası) sızıntısı. Kesin hüküm ilana ve aracın geçmişine bağlı: bu kalemler ekspertizde temiz çıkmış ve fiyat masraf bandını yansıtıyorsa değerlendirilebilir; aksi hâlde ya pazarlık kozu ya da uzak durma sebebi olur.
VW Jetta 1.4 TSI 125 Manuel (A6 makyaj, 2014-2018) aracında Devirdaim (su pompası) sızıntısı tipik olarak 80.000–150.000 km aralığında ortaya çıkar. EA211 1.4 TSI triger kayışlıdır; bilinen zayıf noktası motorun arka tarafında kendi küçük kayışıyla çalışan, termostatla birleşik plastik gövdeli devirdaim modülüdür. Isınma-soğuma döngüleriyle conta yaşlanır; çoğu zaman yalnız sıcak motorda ortaya çıkan, gözle zor görülen yavaş bir antifriz kaybı başlar. Onarımda modül contalarıyla birlikte komple değiştirilir.
Antifriz seviyesinin yavaş yavaş düşmesi, soğutma suyu seviye uyarısı, motor sıcaklığında yükselme. EA211 1.4 TSI triger kayışlıdır; bilinen zayıf noktası motorun arka tarafında kendi küçük kayışıyla çalışan, termostatla birleşik plastik gövdeli devirdaim modülüdür. Isınma-soğuma döngüleriyle conta yaşlanır; çoğu zaman yalnız sıcak motorda ortaya çıkan, gözle zor görülen yavaş bir antifriz kaybı başlar. Onarımda modül contalarıyla birlikte komple değiştirilir.
Şu noktaları özellikle kontrol ettir: Devirdaim (su pompası) sızıntısı için Test sürüşü sonrası sıcak motorda devirdaim modülü çevresi kontrol edilmeli; şüphede soğutma sistemi basınç testi yapılmalı. Raporda bunların izi varsa fiyat pazarlığında masaya koy.
Kayıtlarımızda 1 kronik nokta var: Devirdaim (su pompası) sızıntısı. Her biri için tipik km dönemi, masraf bandı ve ekspertiz notu bu sayfada.
Motor kodu CZCA (VW EA211 1.4 TSI), benzin, 125 HP; şanzıman 6 ileri (manuel). Kronikler çoğunlukla bu motor/şanzıman ikilisine bağlıdır, kasaya değil.
Aynı VW EA211 1.4 TSI motorunu taşıyan araçlar kroniklerin çoğunu paylaşır — kıyas için bak.
İlan linkini yapıştır, usta baksın: buradaki kronikleri ilanla ve ekspertizle eşleştirir, pazarlık kozunu TL olarak çıkarır.
Uygulamayı indir — ilk analiz hediye