Bu motor/şanzıman kombinasyonunda bilinen 2 kronik nokta var:
5 ileri konvansiyonel otomatik yavaş ama dayanıklıdır; yağ bakımı düzenliyse nadiren dert çıkarır.
M271'in klasik derdi: zincir uzaması ve eksantrik dişli aşınması. Erken fark edilmezse üst motor işçiliğine gider.
Mercedes C 180 Kompressor (W203, 2002-2007) için 2 kronik nokta kayıtlı; en masraflısı Zincir/eksantrik dişlisi aşınması (20.000–45.000 TL). Kesin hüküm ilana ve aracın geçmişine bağlı: bu kalemler ekspertizde temiz çıkmış ve fiyat masraf bandını yansıtıyorsa değerlendirilebilir; aksi hâlde ya pazarlık kozu ya da uzak durma sebebi olur.
Zincir/eksantrik dişlisi aşınması: bugünkü fiyatlarla 20.000–45.000 TL. M271'in klasik derdi: zincir uzaması ve eksantrik dişli aşınması. Erken fark edilmezse üst motor işçiliğine gider.
Soğukta çıtırtı, eksantrik sensör arıza kaydı. M271'in klasik derdi: zincir uzaması ve eksantrik dişli aşınması. Erken fark edilmezse üst motor işçiliğine gider.
Kayıtlara göre yalnız 2007–2012 üretimlerini etkiler; bu aralığın dışındaki araçlarda aynı sorun beklenmez. M271'in klasik derdi: zincir uzaması ve eksantrik dişli aşınması. Erken fark edilmezse üst motor işçiliğine gider.
Belirgin kronik yok. 5 ileri konvansiyonel otomatik yavaş ama dayanıklıdır; yağ bakımı düzenliyse nadiren dert çıkarır.
Kayıtlarımızda 2 kronik nokta var: Eski okul dayanıklılık, Zincir/eksantrik dişlisi aşınması. Her biri için tipik km dönemi, masraf bandı ve ekspertiz notu bu sayfada.
Aynı Mercedes M271 1.8 Kompressor (143 PS, W203) motorunu taşıyan araçlar kroniklerin çoğunu paylaşır — kıyas için bak.
İlan linkini yapıştır, usta baksın: buradaki kronikleri ilanla ve ekspertizle eşleştirir, pazarlık kozunu TL olarak çıkarır.
Uygulamayı indir — ilk analiz hediye