Toyota Carina için 1 kasa ve 2 motor-şanzıman seçeneği kayıtlı. Kasanı ve motorunu seç; kaynaklı kronik listesi, masraf bantları ve ekspertiz notları o sayfada.
Bantlar parça + işçilik tahminidir, bugünkü TL ile; hangi seçenekte hangi kayıt geçerli, aşağıdaki sayfalarda.
Kayıtlarımızda en çok seçenekte geçenler: 3S-FE yaşlanma yağ eksiltmesi (supap keçesi + segman) (2 seçenekte); Pas ve korozyon: çamurluk içi, marşpiyel, kapı altı ve bagaj havuzu (2 seçenekte); LPG'li kullanımda supap ayarının bozulması ve supap yanması (2 seçenekte). Liste motora ve şanzımana göre değişir; kendi seçeneğinin sayfasına bak.
Kayıtlı kasalar: Carina E (T190) (1992–1998). Toplam 2 motor-şanzıman seçeneği var.
Kayıtlı en yüksek kalem: A241E otomatik şanzımanda selenoid/valf gövdesi arızası — 10.500–112.000 TL (Toyota Carina 2.0 GLi Otomatik (T190, 1996-1998)). Bant parça ve işçilik tahminidir; servise ve bölgeye göre değişir.
Kesin bir 'şu alınır' cevabı yok: her seçeneğin kronik listesi ve masraf bandı farklı. Bakım geçmişi belgeli araç, 'sorunsuz' diye bilinen motordan daha güvenlidir; seçeneklerin listesi bu sayfada, ayrıntı her birinin kendi sayfasında.
İlan linkini yapıştır, usta baksın: modelin kroniklerini ilanla ve ekspertizle eşleştirir, pazarlık kozunu TL olarak çıkarır. İlk analiz hediye.
Uygulamayı indir — ilanını yapıştır← Toyota modelleriSanayi sözlüğü →