SsangYong Korando için 1 kasa ve 2 motor-şanzıman seçeneği kayıtlı. Kasanı ve motorunu seç; kaynaklı kronik listesi, masraf bantları ve ekspertiz notları o sayfada.
Bantlar parça + işçilik tahminidir, bugünkü TL ile; hangi seçenekte hangi kayıt geçerli, aşağıdaki sayfalarda.
Kayıtlı kalemler arasında: DPF tıkanması ve tekrarlayan sensör/arıza lambası (1 seçenekte). Liste motora ve şanzımana göre değişir; kendi seçeneğinin sayfasına bak.
Kayıtlı kasalar: 4. nesil (2020–günümüz). Toplam 2 motor-şanzıman seçeneği var.
Kayıtlı en yüksek kalem: DPF tıkanması ve tekrarlayan sensör/arıza lambası — 2.500–10.000 TL (SsangYong (KGM) Korando 1.6 e-XDi Otomatik (C300, 2020-2023)). Bant parça ve işçilik tahminidir; servise ve bölgeye göre değişir.
Kesin bir 'şu alınır' cevabı yok: her seçeneğin kronik listesi ve masraf bandı farklı. Bakım geçmişi belgeli araç, 'sorunsuz' diye bilinen motordan daha güvenlidir; seçeneklerin listesi bu sayfada, ayrıntı her birinin kendi sayfasında.
İlan linkini yapıştır, usta baksın: modelin kroniklerini ilanla ve ekspertizle eşleştirir, pazarlık kozunu TL olarak çıkarır. İlk analiz hediye.
Uygulamayı indir — ilanını yapıştır← SsangYong modelleriSanayi sözlüğü →