Peugeot 206 için 1 kasa ve 2 motor-şanzıman seçeneği kayıtlı. Kasanı ve motorunu seç; kaynaklı kronik listesi, masraf bantları ve ekspertiz notları o sayfada.
Bantlar parça + işçilik tahminidir, bugünkü TL ile; hangi seçenekte hangi kayıt geçerli, aşağıdaki sayfalarda.
Kayıtlarımızda en çok seçenekte geçenler: Triger kayışı periyodu (2 seçenekte); AL4 (4 ileri) otomatik şanzımanda vuruntu, gecikmeli geçiş ve selenoid arızası (1 seçenekte). Liste motora ve şanzımana göre değişir; kendi seçeneğinin sayfasına bak.
Kayıtlı kasalar: 206/206+ (1998–2012). Toplam 2 motor-şanzıman seçeneği var.
Kayıtlı en yüksek kalem: AL4 (4 ileri) otomatik şanzımanda vuruntu, gecikmeli geçiş ve selenoid arızası — 9.000–37.000 TL (Peugeot 206 1.4 Otomatik (1999-2009)). Bant parça ve işçilik tahminidir; servise ve bölgeye göre değişir.
Kesin bir 'şu alınır' cevabı yok: her seçeneğin kronik listesi ve masraf bandı farklı. Bakım geçmişi belgeli araç, 'sorunsuz' diye bilinen motordan daha güvenlidir; seçeneklerin listesi bu sayfada, ayrıntı her birinin kendi sayfasında.
İlan linkini yapıştır, usta baksın: modelin kroniklerini ilanla ve ekspertizle eşleştirir, pazarlık kozunu TL olarak çıkarır. İlk analiz hediye.
Uygulamayı indir — ilanını yapıştır← Peugeot modelleriSanayi sözlüğü →