Bu motor/şanzıman kombinasyonunda bilinen 1 kronik nokta var:
Eski nesil 1.3 MultiJet de aynı zincir karakterini taşır: bakımsız örnekte soğuk takırtı ve zincir uzaması. Yaşlı araç olduğundan bakım geçmişi belirleyici.
Fiat Palio 1.3 MultiJet Manuel (2005-2012) için 1 kronik nokta kayıtlı; en masraflısı Triger zinciri uzaması (soğuk takırtı) (12.000–28.000 TL). Kesin hüküm ilana ve aracın geçmişine bağlı: bu kalemler ekspertizde temiz çıkmış ve fiyat masraf bandını yansıtıyorsa değerlendirilebilir; aksi hâlde ya pazarlık kozu ya da uzak durma sebebi olur.
Kayıt düzeyi: çok kaynaklı doğrulama, 4 kaynak. Masraf bandı 12.000–28.000 TL. Ekspertizde temiz çıkmışsa pazarlık konusu, çıkmamışsa peşinen masraf olarak yaz.
Ekspertiz raporunda şuna baktır: Soğuk dinleme + servis geçmişi. Test sürüşünde tipik belirtiler: Soğuk takırtı, rölanti düzensizliği.
Kayıtlarımızda 1 kronik nokta var: Triger zinciri uzaması (soğuk takırtı). Her biri için tipik km dönemi, masraf bandı ve ekspertiz notu bu sayfada.
Şu noktaları özellikle kontrol ettir: Triger zinciri uzaması (soğuk takırtı) için Soğuk dinleme + servis geçmişi. Raporda bunların izi varsa fiyat pazarlığında masaya koy.
Triger zinciri uzaması (soğuk takırtı): bugünkü fiyatlarla 12.000–28.000 TL. Eski nesil 1.3 MultiJet de aynı zincir karakterini taşır: bakımsız örnekte soğuk takırtı ve zincir uzaması. Yaşlı araç olduğundan bakım geçmişi belirleyici.
Aynı Fiat 1.3 MultiJet (eski nesil) motorunu taşıyan araçlar kroniklerin çoğunu paylaşır — kıyas için bak.
İlan linkini yapıştır, usta baksın: buradaki kronikleri ilanla ve ekspertizle eşleştirir, pazarlık kozunu TL olarak çıkarır.
Uygulamayı indir — ilk analiz hediye