Aktif karbon kanisteri geri çağırması (97DQ / KBA 14085R)Resmî geri çağırma / servis kaydı
Yalnız 2019–2024 üretimleri etkiler
Depodaki benzin buharını tutan aktif karbon kanisterinde hava boşluğu kalabildiği için yakıt buharı atmosfere sızabiliyor. Suzuki bunun için resmî geri çağırma açtı: üretici kodu 97DQ, Alman KBA referansı 14085R. Almanya'da 42.227, dünya genelinde 466.792 araç kapsamda; sadece Almanya'da 42.227 araç. Kapsam Eylül 2019 - Mayıs 2024 arası üretilen benzinli Vitara ve (SX4) S-Cross'lar, motor bazında K14C (partikül filtreli), K14D ve K15C. Çözüm aktif karbon kanisterinin değiştirilmesi, servis süresi yaklaşık 1 saat; parça tedariki nedeniyle uygulama Mart 2025'ten itibaren başladı. 2024 model bir S-Cross bu tarih aralığının tam içinde kalıyor, şasi numarasıyla yetkili servise sorgulatmak gerekir.
🔍 Ekspertizde şuna baktır: Ekspertizde görünmez; yetkili servis geri çağırma sorgusunda 97DQ kampanyasının 'yapıldı/yapılmadı' durumu olarak çıkar
Kanıt: 3 kaynak
auto-motor-und-sport.de — Suzuki Vitara/S-Cross geri çağırması: aktif karbon filtresinden yakıt buharı kaçağı, Eylül 2019-Mayıs 2024 üretimi, 466.792 araç
autoservicepraxis.de — Suzuki geri çağırması: 467.000 SX4 ve Vitara, KBA 14085R / üretici kodu 97DQ, kanister değişimi ~1 saat
kfz-betrieb.vogel.de — Kraftstoffdämpfe treten aus: kapsamın K14C (GPF'li), K14D ve K15C motorlarla sınırlı olması
Fren vakum pompası çek valfi geri çağırması (97G5)Resmî geri çağırma / servis kaydı
Yalnız 2015–2022 üretimleri etkiler
Vakum pompasının çek valfi, yakıt ve motor yağı katkılarının etkisiyle şişebiliyor; şiştiğinde fren servosuna giden vakum geçici olarak kesiliyor ve fren pedalına normalden çok daha sert basmak gerekiyor. Fren sistemi çalışmaya devam ediyor ama fren mesafesi uzadığı için kaza riski var. Suzuki bunu 11 Ekim 2022'de resmî geri çağırmaya aldı (üretici kodu 97G5): dünya genelinde yaklaşık 481.650 araç, sadece Almanya'da 65.992. Kapsam 2015-2022 arası üretilen K10C, K14C ve K14D motorlu Swift (AZ), Baleno (EW), Vitara (LY) ile SX4 S-Cross / S-Cross (JY) modelleri — yani Türkiye'de 2020'de satılan 1.4 BoosterJet SX4 S-Cross ve 2021-2022 üretimi 48V hibrit yeni nesil S-Cross'lar da kapsamda. Çözüm çek valfin kontrol edilip değiştirilmesi, işlem 55-95 dakika.
Masraf bandı: 0–18.500 TL
🔍 Ekspertizde şuna baktır: Ekspertizde doğrudan çıkmaz; yetkili servis geri çağırma sorgusunda 97G5 kampanyasının yapılıp yapılmadığı olarak görünür, fren testi sırasında pedal sertliği not düşülebilir
Kanıt: 3 kaynak
car-recalls.eu — Suzuki nearly half a million cars recalled, brake booster may fail: kod 97G5, 481.650 araç, 2015-2022 üretim, K10C/K14C/K14D motorlar, SX4 S-Cross ve S-Cross (JY) dahil
autoinsider.co.uk — Recall r2022267 Suzuki Vitara: vakum pompası çek valfinin uygunsuz tasarım ve malzemesi
carexpert.com.au — Suzuki recalls multiple models: vakum pompası çek valfinin şişmesi nedeniyle fren servosunun geçici olarak devre dışı kalması