Range Rover Evoque 2.2 SD4 (L538, 2011-2015) — Kronik Arızalar

Bu motor/şanzıman kombinasyonunda bilinen 2 kronik nokta var:

Motor: 224DT-SD4 (Land Rover 2.2 SD4 (DW12, yüksek güç))Yakıt: dizelGüç: 190 HPŞanzıman: AT6 (otomatik)

Şehir içi DPF/EGR ve enjektör masrafıKullanıcı deneyimi

Ford-PSA kökenli 2.2 dizel sağlamdır ama SUV gövdede şehir içi kullanımda DPF/EGR kirlenir; yüksek km'de enjektörler masraf çıkarır. Land Rover'da parça ve işçilik premium fiyatlıdır — her kalem pazarlıkta büyütülmeli.

Tipik dönem: 120.000–220.000 km · Masraf bandı: 12.000–35.000 TL

🔍 Ekspertizde şuna baktır: Emisyon değerleri + arıza hafızası kaydı

Konvansiyonel rahatlık — yağ bakımıyla ömürlükÇok kaynaklı doğrulama

Klasik 6 ileri tork konvertörlü otomatik; çift kavramanın titreme derdinden muaftır. 60-80 binde yağ bakımı yapılmışsa gönül rahatlığıyla alınır.

Tipik dönem: 180.000–300.000 km · Masraf bandı: 0–8.000 TL

🔍 Ekspertizde şuna baktır: Yol testi vites geçiş notu yeterli

Kanıt: 3 kaynak

teknikotomatiksanziman.com — Aisin 6 ileri şanzıman: düzenli bakımla 300.000 km üzeri
erenservis.net — Aisin EAT/AT6 servis notları: ATF 60.000 km'de değişim
kartalotomatiksanziman.com — Aisin EAT6/EAT8 bakım pratiği

İlanını yapıştır, usta baksın — uygulamayı indir

İlk analiz hediye

Land Rover Range Rover Evoque — diğer varyantlar

Bu sayfa bilgilendirme amaçlıdır; kronik kayıtlar topluluk ve resmî kaynaklardan derlenir, fiziksel ekspertiz yerine geçmez.