Araç kronikleri › Renault › R 19

Renault R 19 Kronik Arızaları: Kasa ve Motor Seçenekleri (2026)

Renault R 19 için 1 kasa ve 2 motor-şanzıman seçeneği kayıtlı. Kasanı ve motorunu seç; kaynaklı kronik listesi, masraf bantları ve ekspertiz notları o sayfada.

Renault R 19: kayıtlı kronik kalemler

Bantlar parça + işçilik tahminidir, bugünkü TL ile; hangi seçenekte hangi kayıt geçerli, aşağıdaki sayfalarda.

Renault R 19 Europa (Oyak-Renault) (1993–2000)

Sık sorulan sorular

Renault R 19 kronik sorunları neler?

Kayıtlı kalemler arasında: Ateşleme bobini arızası (tekleme) (1 seçenekte); Külbütör kapak contası yağ sızıntısı (1 seçenekte). Liste motora ve şanzımana göre değişir; kendi seçeneğinin sayfasına bak.

Renault R 19 hangi kasalarla satıldı?

Kayıtlı kasalar: 19 Europa (Oyak-Renault) (1993–2000). Toplam 2 motor-şanzıman seçeneği var.

Renault R 19 için en yüksek kronik masraf kalemi hangisi?

Kayıtlı en yüksek kalem: Ateşleme bobini arızası (tekleme) — 2.000–6.000 TL (Renault 19 Europa 1.6 RT/RNE (K7M 90 PS, 1995-2000)). Bant parça ve işçilik tahminidir; servise ve bölgeye göre değişir.

Hangi Renault R 19 motoru alınır?

Kesin bir 'şu alınır' cevabı yok: her seçeneğin kronik listesi ve masraf bandı farklı. Bakım geçmişi belgeli araç, 'sorunsuz' diye bilinen motordan daha güvenlidir; seçeneklerin listesi bu sayfada, ayrıntı her birinin kendi sayfasında.

Baktığın bir ilan mı var?

İlan linkini yapıştır, usta baksın: modelin kroniklerini ilanla ve ekspertizle eşleştirir, pazarlık kozunu TL olarak çıkarır. İlk analiz hediye.

Uygulamayı indir — ilanını yapıştır

← Renault modelleriSanayi sözlüğü →

Bu sayfa bilgilendirme amaçlıdır; kronik kayıtlar topluluk ve resmî kaynaklardan derlenir, fiziksel ekspertiz yerine geçmez.