Bu motor/şanzıman kombinasyonunda bilinen 1 kronik nokta var:
1.9 TDI PD (pompa-enjektörlü) T5'te milyon km efsanesidir ama yaşlandı: birim enjektör aşınması ve volan sesi tipik masraflardır. Ticari geçmiş = yüksek km, belgesine bak.
VW Transporter 1.9 TDI Manuel (T5, 2003-2015) için 1 kronik nokta kayıtlı; en masraflısı PD birim enjektör ve çift kütle volan yorgunluğu (12.000–30.000 TL). Kesin hüküm ilana ve aracın geçmişine bağlı: bu kalemler ekspertizde temiz çıkmış ve fiyat masraf bandını yansıtıyorsa değerlendirilebilir; aksi hâlde ya pazarlık kozu ya da uzak durma sebebi olur.
VW Transporter 1.9 TDI Manuel (T5, 2003-2015) aracında PD birim enjektör ve çift kütle volan yorgunluğu tipik olarak 200.000–400.000 km aralığında ortaya çıkar. 1.9 TDI PD (pompa-enjektörlü) T5'te milyon km efsanesidir ama yaşlandı: birim enjektör aşınması ve volan sesi tipik masraflardır. Ticari geçmiş = yüksek km, belgesine bak.
Kayıtlarımızda 1 kronik nokta var: PD birim enjektör ve çift kütle volan yorgunluğu. Her biri için tipik km dönemi, masraf bandı ve ekspertiz notu bu sayfada.
Soğukta tıkırtı, kalkışta titreme, güç dalgalanması. 1.9 TDI PD (pompa-enjektörlü) T5'te milyon km efsanesidir ama yaşlandı: birim enjektör aşınması ve volan sesi tipik masraflardır. Ticari geçmiş = yüksek km, belgesine bak.
Şu noktaları özellikle kontrol ettir: PD birim enjektör ve çift kütle volan yorgunluğu için Motor dinleme + rölanti volan sesi + enjektör testi. Raporda bunların izi varsa fiyat pazarlığında masaya koy.
PD birim enjektör ve çift kütle volan yorgunluğu: bugünkü fiyatlarla 12.000–30.000 TL. 1.9 TDI PD (pompa-enjektörlü) T5'te milyon km efsanesidir ama yaşlandı: birim enjektör aşınması ve volan sesi tipik masraflardır. Ticari geçmiş = yüksek km, belgesine bak.
İlan linkini yapıştır, usta baksın: buradaki kronikleri ilanla ve ekspertizle eşleştirir, pazarlık kozunu TL olarak çıkarır.
Uygulamayı indir — ilk analiz hediye