Bu motor/şanzıman kombinasyonunda bilinen 1 kronik nokta var:
Golf 4/Bora'nın 1.6 8v'si öldürmesi zor bir motordur; LPG'ye iyi dayanır. Yaşı gereği conta terlemeleri ve rölanti sensör kalemleri görülür — ucuz ve boldur.
VW Bora 1.6 (1J, 1999-2005) için 1 kronik nokta kayıtlı; en bilineni Ölmez 8 supap — yaşlılık kalemleri. Kesin hüküm ilana ve aracın geçmişine bağlı: bu kalemler ekspertizde temiz çıkmış ve fiyat masraf bandını yansıtıyorsa değerlendirilebilir; aksi hâlde ya pazarlık kozu ya da uzak durma sebebi olur.
Ekspertiz raporunda şuna baktır: Standart motor testi; LPG'de subap kontrolü. Test sürüşünde tipik belirtiler: Hafif yağ terlemesi, seyrek rölanti oynaması.
Hafif yağ terlemesi, seyrek rölanti oynaması. Golf 4/Bora'nın 1.6 8v'si öldürmesi zor bir motordur; LPG'ye iyi dayanır. Yaşı gereği conta terlemeleri ve rölanti sensör kalemleri görülür — ucuz ve boldur.
Kayıtlarımızda 1 kronik nokta var: Ölmez 8 supap — yaşlılık kalemleri. Her biri için tipik km dönemi, masraf bandı ve ekspertiz notu bu sayfada.
Şu noktaları özellikle kontrol ettir: Ölmez 8 supap — yaşlılık kalemleri için Standart motor testi; LPG'de subap kontrolü. Raporda bunların izi varsa fiyat pazarlığında masaya koy.
Motor kodu AKL (VW 1.6 8v), benzin, 100 HP; şanzıman 5 ileri (manuel). Kronikler çoğunlukla bu motor/şanzıman ikilisine bağlıdır, kasaya değil.
Aynı VW 1.6 8v motorunu taşıyan araçlar kroniklerin çoğunu paylaşır — kıyas için bak.
İlan linkini yapıştır, usta baksın: buradaki kronikleri ilanla ve ekspertizle eşleştirir, pazarlık kozunu TL olarak çıkarır.
Uygulamayı indir — ilk analiz hediye