Mitsubishi L200 2.5 DI-D (KB, 2006-2015) — Kronik Arızalar
Bu motor/şanzıman kombinasyonunda bilinen 1 kronik nokta var:
Motor: 4D56 (Mitsubishi 2.5 DI-D)Yakıt: dizelGüç: 136 HPŞanzıman: 5 ileri (manuel)
Balans mili kayışı kopma riskiKullanıcı deneyimi
L200'ün efsane 2.5'inin bilinen tuzağı: balans mili kayışı ihmal edilirse kopar ve triger kayışını da sürükleyip motoru yatırır. Triger değişiminde balans kayışının da değiştiği belgelenmiş olmalı. Enjeksiyon pompası yaşlı örneklerde masraf kalemidir.
Tipik dönem: 120.000–250.000 km · Masraf bandı: 8.000–35.000 TL
🔍 Ekspertizde şuna baktır: Triger/balans kayışı değişim kaydı istenmeli
İlk analiz hediye
Bu sayfa bilgilendirme amaçlıdır; kronik kayıtlar topluluk ve resmî
kaynaklardan derlenir, fiziksel ekspertiz yerine geçmez.