Bu varyant için kayıtlı belirgin bir kronik arıza yok — yine de alım öncesi ekspertiz şart.
Kayıtlarımızda MG ZS 1.0 T-GDI Manuel (2021-2024) için belirgin bir kronik arıza yok. Bu "sorunsuz" demek değil: alım öncesi bağımsız ekspertiz, servis geçmişi ve km kaydı kontrolü şart. İlanı uygulamaya yapıştırırsan usta ilan özelinde bakar.
Motor kodu SAIC-10TGDI-111 (SAIC-MG 1.0 T-GDI (3 silindir turbo benzinli, 111 PS)), benzin, 111 HP; şanzıman 6 ileri (manuel). Kronikler çoğunlukla bu motor/şanzıman ikilisine bağlıdır, kasaya değil.
ZS11 kasa 2021–günümüz arası üretildi; bu motor/şanzıman varyantı 2021–2024 aralığını kapsar. İlandaki model yılı bu aralığın dışındaysa başka varyanta bak.
Bağımsız bir ekspertizde motor ve şanzıman testi, boya kalınlığı, alt takım ve elektronik arıza kaydı okuması yaptır; servis geçmişini ve km kaydını sorgula. Bu sayfadaki kronik kalemleri raporda özellikle ara.
Aynı SAIC-MG 1.0 T-GDI (3 silindir turbo benzinli, 111 PS) motorunu taşıyan araçlar kroniklerin çoğunu paylaşır — kıyas için bak.
İlan linkini yapıştır, usta baksın: buradaki kronikleri ilanla ve ekspertizle eşleştirir, pazarlık kozunu TL olarak çıkarır.
Uygulamayı indir — ilk analiz hediye