7G-Tronic yüksek km'de valf gövdesi ve beyin kaynaklı vuruntulu geçişler yapabilir; şanzıman yağ bakımı geçmişi önemli.
Tipik dönem: 130.000–220.000 km · Masraf bandı: 20.000–45.000 TL
🔍 Ekspertizde şuna baktır: Yol testi + şanzıman kayıtları
Yağ soğutucu contası kaçağıKullanıcı deneyimi
3.0 V6 dizelin meşhur derdi: V yatağındaki yağ soğutucu contaları sertleşip kaçırır; işçiliği ağırdır çünkü emme manifoldu sökülür. Swirl klape motoru ve turbo hortumları da bilinen kalemlerdir. Motorun kendisi sağlamdır.
Tipik dönem: 120.000–220.000 km · Masraf bandı: 15.000–35.000 TL
🔍 Ekspertizde şuna baktır: Motor üstü/altı kaçak gözlemi notu