Araç kronikleri › Renault › Scenic

Renault Scenic Kronik Arızaları: Kasa ve Motor Seçenekleri (2026)

Renault Scenic için 2 kasa ve 3 motor-şanzıman seçeneği kayıtlı. Kasanı ve motorunu seç; kaynaklı kronik listesi, masraf bantları ve ekspertiz notları o sayfada.

Renault Scenic: kayıtlı kronik kalemler

Bantlar parça + işçilik tahminidir, bugünkü TL ile; hangi seçenekte hangi kayıt geçerli, aşağıdaki sayfalarda.

Renault Scenic II (2003–2009)

Renault Scenic III (2009–2016)

Sık sorulan sorular

Renault Scenic kronik sorunları neler?

Kayıtlı kalemler arasında: Yatak sarma (krank yatağı) (1 seçenekte); EDC (kuru) kavrama ve mekatronik sorunları (1 seçenekte); AL4 (4 ileri) otomatik şanzımanda vuruntu, gecikmeli geçiş ve selenoid arızası (1 seçenekte). Liste motora ve şanzımana göre değişir; kendi seçeneğinin sayfasına bak.

Renault Scenic hangi kasalarla satıldı?

Kayıtlı kasalar: Scenic II (2003–2009), III (2009–2016). Toplam 3 motor-şanzıman seçeneği var.

Renault Scenic için en yüksek kronik masraf kalemi hangisi?

Kayıtlı en yüksek kalem: Yatak sarma (krank yatağı) — 40.000–90.000 TL (Renault Scenic 1.5 dCi EDC (III, 2009-2016)). Bant parça ve işçilik tahminidir; servise ve bölgeye göre değişir.

Hangi Renault Scenic motoru alınır?

Kesin bir 'şu alınır' cevabı yok: her seçeneğin kronik listesi ve masraf bandı farklı. Bakım geçmişi belgeli araç, 'sorunsuz' diye bilinen motordan daha güvenlidir; seçeneklerin listesi bu sayfada, ayrıntı her birinin kendi sayfasında.

Baktığın bir ilan mı var?

İlan linkini yapıştır, usta baksın: modelin kroniklerini ilanla ve ekspertizle eşleştirir, pazarlık kozunu TL olarak çıkarır. İlk analiz hediye.

Uygulamayı indir — ilanını yapıştır

← Renault modelleriSanayi sözlüğü →

Bu sayfa bilgilendirme amaçlıdır; kronik kayıtlar topluluk ve resmî kaynaklardan derlenir, fiziksel ekspertiz yerine geçmez.