Fiat 500L için 1 kasa ve 2 motor-şanzıman seçeneği kayıtlı. Kasanı ve motorunu seç; kaynaklı kronik listesi, masraf bantları ve ekspertiz notları o sayfada.
Bantlar parça + işçilik tahminidir, bugünkü TL ile; hangi seçenekte hangi kayıt geçerli, aşağıdaki sayfalarda.
Kayıtlarımızda en çok seçenekte geçenler: Triger zinciri uzaması (soğuk takırtı) (2 seçenekte); Enjektör ve DPF hassasiyeti (2 seçenekte); Turbo yağ bakımı hassasiyeti (2 seçenekte). Liste motora ve şanzımana göre değişir; kendi seçeneğinin sayfasına bak.
Kayıtlı kasalar: 330 (2013–2018). Toplam 2 motor-şanzıman seçeneği var.
Kayıtlı en yüksek kalem: Triger zinciri uzaması (soğuk takırtı) — 14.000–35.000 TL (Fiat 500L 1.3 Multijet (330, 2013-2018)). Bant parça ve işçilik tahminidir; servise ve bölgeye göre değişir.
Kesin bir 'şu alınır' cevabı yok: her seçeneğin kronik listesi ve masraf bandı farklı. Bakım geçmişi belgeli araç, 'sorunsuz' diye bilinen motordan daha güvenlidir; seçeneklerin listesi bu sayfada, ayrıntı her birinin kendi sayfasında.
İlan linkini yapıştır, usta baksın: modelin kroniklerini ilanla ve ekspertizle eşleştirir, pazarlık kozunu TL olarak çıkarır. İlk analiz hediye.
Uygulamayı indir — ilanını yapıştır← Fiat modelleriSanayi sözlüğü →