BMW 5 Serisi için 4 kasa ve 5 motor-şanzıman seçeneği kayıtlı. Kasanı ve motorunu seç; kaynaklı kronik listesi, masraf bantları ve ekspertiz notları o sayfada.
Bantlar parça + işçilik tahminidir, bugünkü TL ile; hangi seçenekte hangi kayıt geçerli, aşağıdaki sayfalarda.
Kayıtlarımızda en çok seçenekte geçenler: Çok sağlam — 'ömürlük yağ' tuzağı (3 seçenekte); Triger zinciri kopması riski (2 seçenekte); Drall (girdap) klapeleri ve EGR kurumu (2 seçenekte). Liste motora ve şanzımana göre değişir; kendi seçeneğinin sayfasına bak.
Kayıtlı kasalar: E39 (1995–2003), E60 (2003–2010), F10 (2010–2017), G30 (2017–günümüz). Toplam 5 motor-şanzıman seçeneği var.
Kayıtlı en yüksek kalem: Triger zinciri kopması riski — 35.000–80.000 TL (BMW 520d (E60 LCI, 2007-2010)). Bant parça ve işçilik tahminidir; servise ve bölgeye göre değişir.
Kesin bir 'şu alınır' cevabı yok: her seçeneğin kronik listesi ve masraf bandı farklı. Bakım geçmişi belgeli araç, 'sorunsuz' diye bilinen motordan daha güvenlidir; seçeneklerin listesi bu sayfada, ayrıntı her birinin kendi sayfasında.
İlan linkini yapıştır, usta baksın: modelin kroniklerini ilanla ve ekspertizle eşleştirir, pazarlık kozunu TL olarak çıkarır. İlk analiz hediye.
Uygulamayı indir — ilanını yapıştır← BMW modelleriSanayi sözlüğü →