Bu motor/şanzıman kombinasyonunda bilinen 1 kronik nokta var:
Ticari kullanımda düzenli yağ/filtre bakımı kritik; bakım geçmişi belgesiz örneklerde enjektör ve turbo kalemleri sorgulanmalı.
Isuzu D-Max 1.9 Ddi Manuel (RG, 2018-) için 1 kronik nokta kayıtlı; en masraflısı Hafif blok 1.9 dizel — yağ bakımı hassasiyeti (10.000–40.000 TL). Kesin hüküm ilana ve aracın geçmişine bağlı: bu kalemler ekspertizde temiz çıkmış ve fiyat masraf bandını yansıtıyorsa değerlendirilebilir; aksi hâlde ya pazarlık kozu ya da uzak durma sebebi olur.
Isuzu D-Max 1.9 Ddi Manuel (RG, 2018-) aracında Hafif blok 1.9 dizel — yağ bakımı hassasiyeti tipik olarak 150.000–300.000 km aralığında ortaya çıkar. Ticari kullanımda düzenli yağ/filtre bakımı kritik; bakım geçmişi belgesiz örneklerde enjektör ve turbo kalemleri sorgulanmalı.
Kayıtlarımızda 1 kronik nokta var: Hafif blok 1.9 dizel — yağ bakımı hassasiyeti. Her biri için tipik km dönemi, masraf bandı ve ekspertiz notu bu sayfada.
Şu noktaları özellikle kontrol ettir: Hafif blok 1.9 dizel — yağ bakımı hassasiyeti için Bakım kayıtları + duman gözlemi. Raporda bunların izi varsa fiyat pazarlığında masaya koy.
Soğukta zor çalışma, duman (bakımsız örnekte). Ticari kullanımda düzenli yağ/filtre bakımı kritik; bakım geçmişi belgesiz örneklerde enjektör ve turbo kalemleri sorgulanmalı.
Hafif blok 1.9 dizel — yağ bakımı hassasiyeti: bugünkü fiyatlarla 10.000–40.000 TL. Ticari kullanımda düzenli yağ/filtre bakımı kritik; bakım geçmişi belgesiz örneklerde enjektör ve turbo kalemleri sorgulanmalı.
İlan linkini yapıştır, usta baksın: buradaki kronikleri ilanla ve ekspertizle eşleştirir, pazarlık kozunu TL olarak çıkarır.
Uygulamayı indir — ilk analiz hediye