Bu motor/şanzıman kombinasyonunda bilinen 1 kronik nokta var:
Getz'in 1.4'ü gösterişsiz ve dayanıklıdır; tek kritik nokta triger periyodunun atlanmamasıdır.
Hyundai Getz 1.4 Otomatik (TB, 2006-2011) için 1 kronik nokta kayıtlı; en masraflısı Triger kayışı periyodu (3.500–7.000 TL). Kesin hüküm ilana ve aracın geçmişine bağlı: bu kalemler ekspertizde temiz çıkmış ve fiyat masraf bandını yansıtıyorsa değerlendirilebilir; aksi hâlde ya pazarlık kozu ya da uzak durma sebebi olur.
Ekspertiz raporunda şuna baktır: Servis geçmişi kontrolü. Test sürüşünde tipik belirtiler: Servis kaydı yokluğu.
Kayıt düzeyi: kullanıcı deneyimi. Masraf bandı 3.500–7.000 TL. Ekspertizde temiz çıkmışsa pazarlık konusu, çıkmamışsa peşinen masraf olarak yaz.
Triger kayışı periyodu: bugünkü fiyatlarla 3.500–7.000 TL. Getz'in 1.4'ü gösterişsiz ve dayanıklıdır; tek kritik nokta triger periyodunun atlanmamasıdır.
Kayıtlarımızda 1 kronik nokta var: Triger kayışı periyodu. Her biri için tipik km dönemi, masraf bandı ve ekspertiz notu bu sayfada.
Şu noktaları özellikle kontrol ettir: Triger kayışı periyodu için Servis geçmişi kontrolü. Raporda bunların izi varsa fiyat pazarlığında masaya koy.
Aynı Hyundai Alpha II 1.4 motorunu taşıyan araçlar kroniklerin çoğunu paylaşır — kıyas için bak.
İlan linkini yapıştır, usta baksın: buradaki kronikleri ilanla ve ekspertizle eşleştirir, pazarlık kozunu TL olarak çıkarır.
Uygulamayı indir — ilk analiz hediye