Bu motor/şanzıman kombinasyonunda bilinen 2 kronik nokta var:
Tempra'nın SX, SXA, SX AK ve SLX donanımlarındaki dijital gösterge paneli, Tofaş forumlarında modelin en bilinen derdi olarak anılır; kullanıcılar doğrudan 'kronik olarak göstergesi arıza yapan araç' diyor. Panelin devre kartındaki soket lehimleri yıllar içinde ısıyla özelliğini yitirip çatlar, ekranla kartı birleştiren zebra (iletken lastik) şerit yamulur veya kesilir. Sonuçta hız, devir, yakıt ve hararet göstergeleri tek tek ya da topluca ölür; hararet göstergesi motor normalken 130 dereceyi gösterebilir. Çoğu vakada pahalı parça değil, lehim tazeleme ve soket temizliği çözer; ama kilometre sayacı da aynı panelde olduğu için arızalı araçta km beyanı güvenilmez.
Tempra'nın ön takımı, özellikle alt salıncak kauçuk burçları, bozuk yolda çabuk pes eder; Tofaş forumlarında modelin 'kronik sorunu' diye anılan konu doğrudan budur. Kauçuk sertleşip çatlayınca çukurda ve kasiste tok tok ses gelir, direksiyonda boşluk ve titreşim hissedilir, araç rot ayarını tutmaz. Sadece burç değil çoğu zaman salıncağın komple değişmesi gerekir, çünkü plastik yataklar deforme olur. Uzun yıllar bozuk yolda kullanılan araçlarda bu iş defalarca tekrarlanır; ihmal edilirse direksiyon hakimiyeti bozulur.
Fiat Tempra 1.6 Karbüratörlü Manuel (159, 1990-1999) için 2 kronik nokta kayıtlı; en masraflısı Dijital gösterge paneli arızası (lehim/soket ve zebra şerit) (2.500–4.000 TL). Kesin hüküm ilana ve aracın geçmişine bağlı: bu kalemler ekspertizde temiz çıkmış ve fiyat masraf bandını yansıtıyorsa değerlendirilebilir; aksi hâlde ya pazarlık kozu ya da uzak durma sebebi olur.
Kayıtlarımızda 2 kronik nokta var: Dijital gösterge paneli arızası (lehim/soket ve zebra şerit), Ön takım alt salıncak burcu erken bitmesi ve salıncak komple değişimi. Her biri için tipik km dönemi, masraf bandı ve ekspertiz notu bu sayfada.
Ekspertiz raporunda şuna baktır: Ekspertizde gösterge paneli ve ikaz lambası kontrolü; sayaç çalışmıyorsa 'kilometre beyanı doğrulanamıyor' notu. Test sürüşünde tipik belirtiler: Hız ve devir göstergesinin çalışmaması, hararet göstergesinin gerçek dışı yüksek göstermesi veya hiç çalışmaması, yakıt göstergesinin sapıtması, kilometre sayacının saymaması, soğuk havada motor ısınana kadar tüm ikaz ışıklarının birden yanması, ekranın zaman zaman kararıp geri gelmesi.
Kayıt düzeyi: çok kaynaklı doğrulama, 4 kaynak. Ekspertizde temiz çıkmışsa pazarlık konusu, çıkmamışsa peşinen masraf olarak yaz.
Dijital gösterge paneli arızası (lehim/soket ve zebra şerit): bugünkü fiyatlarla 2.500–4.000 TL. Tempra'nın SX, SXA, SX AK ve SLX donanımlarındaki dijital gösterge paneli, Tofaş forumlarında modelin en bilinen derdi olarak anılır; kullanıcılar doğrudan 'kronik olarak göstergesi arıza yapan araç' diyor. Panelin devre kartındaki soket lehimleri yıllar içinde ısıyla özelliğini yitirip çatlar, ekranla kartı birleştiren zebra (iletken lastik) şerit yamulur veya kesilir. Sonuçta hız, devir, yakıt ve hararet göstergeleri tek tek ya da topluca ölür; hararet göstergesi motor normalken 130 dereceyi gösterebilir. Çoğu vakada pahalı parça değil, lehim tazeleme ve soket temizliği çözer; ama kilometre sayacı da aynı panelde olduğu için arızalı araçta km beyanı güvenilmez.
Bugünkü fiyatlarla 2.500–4.000 TL bandında; parça ve işçilik dahil, servise ve bölgeye göre değişir. Tempra'nın SX, SXA, SX AK ve SLX donanımlarındaki dijital gösterge paneli, Tofaş forumlarında modelin en bilinen derdi olarak anılır; kullanıcılar doğrudan 'kronik olarak göstergesi arıza yapan araç' diyor. Panelin devre kartındaki soket lehimleri yıllar içinde ısıyla özelliğini yitirip çatlar, ekranla kartı birleştiren zebra (iletken lastik) şerit yamulur veya kesilir. Sonuçta hız, devir, yakıt ve hararet göstergeleri tek tek ya da topluca ölür; hararet göstergesi motor normalken 130 dereceyi gösterebilir. Çoğu vakada pahalı parça değil, lehim tazeleme ve soket temizliği çözer; ama kilometre sayacı da aynı panelde olduğu için arızalı araçta km beyanı güvenilmez.
İlan linkini yapıştır, usta baksın: buradaki kronikleri ilanla ve ekspertizle eşleştirir, pazarlık kozunu TL olarak çıkarır.
Uygulamayı indir — ilk analiz hediye