Bu motor/şanzıman kombinasyonunda bilinen 2 kronik nokta var:
iX M60 da xDrive50 ile aynı 111.5 kWh bataryayı kullanır ve NHTSA 22V541 geri çağırması 2022-2023 M60'ları da kapsar. Bataryada üretim kaynaklı iç hasar kısa devre ve yangın riski oluşturuyordu; BMW bataryayı ücretsiz değiştirdi. Canlı talepteki 'iX M60, 2023' tam bu kampanya dönemine denk gelir — geri çağırma işleminin yapıldığı servis kaydıyla doğrulanmalı. Kampanya Kasım 2021 - Haziran 2022 üretimindeki sınırlı bir şasi (VIN) bandını kapsadı; her 2022-2023 araç etkilenmedi, etkilenip etkilenmediği şasi sorgusuyla anlaşılır.
NHTSA 23V449 CCU geri çağırması 2022-2023 iX M60'ları da kapsar. Hatalı bağlanmış/montajlanmış CCU sürüşte güç kesintisine ve şarj sorunlarına yol açabiliyordu; bayiler üniteyi ücretsiz değiştirdi. 2023 model M60 alımında bu kampanyanın yapılıp yapılmadığı servis geçmişinden kontrol edilmeli.
BMW iX M60 (I20, 2022-2024) için 2 kronik nokta kayıtlı; en bilineni Yüksek voltaj batarya kısa devre riski (resmî geri çağırma 22V541). Kesin hüküm ilana ve aracın geçmişine bağlı: bu kalemler ekspertizde temiz çıkmış ve fiyat masraf bandını yansıtıyorsa değerlendirilebilir; aksi hâlde ya pazarlık kozu ya da uzak durma sebebi olur.
Sürüş sırasında ani güç kesilmesi, şarj başlamıyor veya yarıda kesiliyor, DC hızlı şarjda kesintiler. NHTSA 23V449 CCU geri çağırması 2022-2023 iX M60'ları da kapsar. Hatalı bağlanmış/montajlanmış CCU sürüşte güç kesintisine ve şarj sorunlarına yol açabiliyordu; bayiler üniteyi ücretsiz değiştirdi. 2023 model M60 alımında bu kampanyanın yapılıp yapılmadığı servis geçmişinden kontrol edilmeli.
Ekspertiz raporunda şuna baktır: Resmî geri çağırma (NHTSA 22V541): 2022-2023 M60'larda batarya kısa devre/yangın riski; batarya ücretsiz değiştirildi. Servis kaydı mutlaka kontrol edilmeli. Test sürüşünde tipik belirtiler: Gösterge panelinde yüksek voltaj batarya arızası uyarısı, araç şarj olmuyor, 'aracı dışarı park edin' uyarısı, en kötü durumda batarya yangını riski.
Kayıtlara göre yalnız 2022–2023 üretimlerini etkiler; bu aralığın dışındaki araçlarda aynı sorun beklenmez. NHTSA 23V449 CCU geri çağırması 2022-2023 iX M60'ları da kapsar. Hatalı bağlanmış/montajlanmış CCU sürüşte güç kesintisine ve şarj sorunlarına yol açabiliyordu; bayiler üniteyi ücretsiz değiştirdi. 2023 model M60 alımında bu kampanyanın yapılıp yapılmadığı servis geçmişinden kontrol edilmeli.
Kayıtlara göre yalnız 2022–2023 üretimlerini etkiler; bu aralığın dışındaki araçlarda aynı sorun beklenmez. iX M60 da xDrive50 ile aynı 111.5 kWh bataryayı kullanır ve NHTSA 22V541 geri çağırması 2022-2023 M60'ları da kapsar. Bataryada üretim kaynaklı iç hasar kısa devre ve yangın riski oluşturuyordu; BMW bataryayı ücretsiz değiştirdi. Canlı talepteki 'iX M60, 2023' tam bu kampanya dönemine denk gelir — geri çağırma işleminin yapıldığı servis kaydıyla doğrulanmalı. Kampanya Kasım 2021 - Haziran 2022 üretimindeki sınırlı bir şasi (VIN) bandını kapsadı; her 2022-2023 araç etkilenmedi, etkilenip etkilenmediği şasi sorgusuyla anlaşılır.
Kayıtlarımızda 2 kronik nokta var: Yüksek voltaj batarya kısa devre riski (resmî geri çağırma 22V541), Kombine şarj ünitesi (CCU) arızası (resmî geri çağırma 23V449). Her biri için tipik km dönemi, masraf bandı ve ekspertiz notu bu sayfada.
İlan linkini yapıştır, usta baksın: buradaki kronikleri ilanla ve ekspertizle eşleştirir, pazarlık kozunu TL olarak çıkarır.
Uygulamayı indir — ilk analiz hediye